本日非開催
4/27(sat)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

日本財団会長杯争奪戦

2024/04/19~2024/04/24
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
04/19
初日
4R
サンライズY戦
1 .12 はっきりしないけど悪くないかな
12R
ドリームレース
3 .07
04/20
2日目
2R
サンライズW戦
4 .33 良くない。でも方向性は見えてきた
8R
予選
6 .19
04/21
3日目
8R
予選
2 .21 足は伸び寄り。回り足を求めます
12R
予選特選
1 .05
逃 げ
04/22
4日目
2R
サンライズW戦
4 .23 伸びを残したまま回り足が上向いた
12R
予選特選
4 .08
04/23
5日目
4R
サンライズY戦
1 .17 伸びは上位。回り足がもうひとつ
逃 げ
11R
準優勝戦
4 .22
04/24
最終日
3R
サンライズX戦
3 .07 伸びているし足はいい。Sしにくい
11R
選抜戦
1 .20
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.79 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.81 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.77 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.76 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.81 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.75 (左横風)
0.0 1m 1cm
6.80 北西(追い風)
0.0 1m 1cm
6.75 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.72 (左横風)
0.5 2m 2cm
6.71 (左横風)
0.5 3m 3cm
6.76 (左横風)
0.5 2m 2cm
6.82 北西(追い風)
0.0 5m 5cm
短評 中盤以降は軽快なレース足で最終戦は逃走締め
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

日本MB選手会会長杯

2024/04/11~2024/04/16
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
04/11
初日
2R
サンライズW戦
3 .13 悪い感じはない。ペラ叩いてどうか
- - - -
-
04/12
2日目
4R
サンライズY戦
2 .22 前検より良くて現状は悪くない足
差 し
9R
予選特賞
5 .19
04/13
3日目
- - - - 足は悪くないけど乗れないですね
-
7R
予選
4 .14
04/14
4日目
1R
サンライズV戦
2 .17 足は問題ない。乗りやすくしたい
8R
予選
4 .36
04/15
5日目
3R
サンライズX戦
6 .14 バランスが取れていて中堅より上
- - - -
-
04/16
最終日
1R
サンライズV戦
5 .16 足は問題ないし乗り味も悪くない
7R
一般戦
1 .17
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.77 ペラ 南東(向い風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.76 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.77 (向い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.83 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.78 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.74 (向い風)
0.0 6m 6cm
6.80 無風(無風)
0.0 0m 1cm
- -
- - -
6.84 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.91 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
短評
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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