本日非開催
6/10(wed)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

BOATBoyカップ

2026/06/03~2026/06/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/03
初日
2R
サンライズW戦
4 .08 悪くない。このまま行けそうです
12R
ドリームレース
1 .13
逃 げ
06/04
2日目
- - - - 普通ぐらい。行き足はもう少しかな
-
9R
予選特賞
6 .25
06/05
3日目
4R
サンライズY戦
1 .17 バランス重視の調整で合わせます
12R
予選特選
3 .16
06/06
4日目
8R
予選
2 .30 足は普通。乗り心地を求めます
12R
予選特選
5 .09
06/07
5日目
- - - - ペラを叩き直して足は良くなった
-
9R
一般
6 .08
06/08
最終日
3R
サンライズX戦
3 .02 出足も伸びもどっちもまあまあ
9R
アシ夢特選
1 .07
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.81 西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.79 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.82 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.74 南西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.82 西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.64 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.69 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.67 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.83 北東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.76 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
短評 特徴はないが、しっかり目にレースができていた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

BTS嘉麻開設14周年記念

2026/05/24~2026/05/28
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/24
初日
2R
サンライズW戦
5 .06 乗りやすいし気になる部分はない
8R
予選
1 .22
05/25
2日目
3R
サンライズX戦
4 .04 S失敗。回し気味で調整していく
- - - -
-
05/26
3日目
4R
サンライズY戦
3 .15 足はまあまあで、どの足も普通ある
10R
予選特賞
6 .37
05/27
4日目
4R
サンライズY戦
2 .13 可もなく不可もなく普通ぐらい
8R
一般
5 .15
05/28
最終日
- - - - 特徴はないけど足はそこそこだね
-
7R
一般
3 .18
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.81 西(追い風)
-0.5 1m 1cm
6.75 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.75 (向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.71 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.78 (向い風)
0.0 7m 7cm
6.79 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.81 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.90 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
短評 全体的に中堅はしっかり。準優組とも遜色なく
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅠ3節前

読売新聞社杯全日本王座決定戦開設74周年記念

2026/05/15~2026/05/20
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/15
初日
2R
予選
4 .18 下がらないし気になるところもない
11R
予選
6 .12
05/16
2日目
- - - - 中堅しっかりあって乗り味も大丈夫
-
7R
予選
2 .17
05/17
3日目
- - - - 出足寄りで中堅はしっかりある
-
12R
予選
5 .15
05/18
4日目
2R
予選
3 .06 変わらずバランス取れて悪くない
9R
予選
1 .12
逃 げ
05/19
5日目
4R
一般
5 .11 下がることもなく乗りづらさもない
- - - -
-
05/20
最終日
1R
一般
3 .17 中堅しっかりあってレースできる
6R
一般
4 .15
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.79 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.74 (左横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.73 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.72 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.65 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.78 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.79 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.69 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.72 (向い風)
-0.5 6m 6cm
短評 合えば水準級も、調整ゾーン狭く外すと乗れず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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