本日非開催
6/10(wed)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

BOATBoyカップ

2026/06/03~2026/06/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/03
初日
7R
予選
3 .14 乗っていて悪い感じはしない
11R
予選特選
5 .11
06/04
2日目
3R
サンライズX戦
2 .12 ターンの返りが良くS足も悪くない
- - - -
-
06/05
3日目
- - - - 湿気の影響は少しあるが足はいい
-
8R
予選
5 .13
06/06
4日目
6R
予選
1 .14 何もしていない。足は変わらずいい
12R
予選特選
4 .09
06/07
5日目
4R
サンライズY戦
3 .10 足はいい。Sの行き足も良かった
12R
準優勝戦
6 .40
06/08
最終日
3R
サンライズX戦
4 .01 悪くないが行き足が合ってなかった
10R
選抜戦
3 .10
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.89 西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.87 西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.79 (右横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
- -
- - -
6.91 西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.74 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.71 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.79 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.79 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.80 北東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.87 北東(向い風)
0.0 1m 1cm
短評 女子力を差し引いても好バランス型で節イチ
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

BTS嘉麻開設14周年記念

2026/05/24~2026/05/28
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/24
初日
5R
サンライズZ戦
4 .10 スリットの感じ、体感は良かった
9R
予選特賞
4 .17
05/25
2日目
4R
サンライズY戦
3 .11 行き足、伸びが良く操縦性がいい
まくり差し
8R
予選
5 .19
抜 き
05/26
3日目
- - - - 操縦性を含めて全部の足がいい
-
8R
予選
1 .10
逃 げ
05/27
4日目
2R
サンライズW戦
4 .24 好バランスで全部の足がいい状態
まくり
10R
準優勝戦
2 .22
05/28
最終日
5R
サンライズZ戦
4 .10 どんな調整をしても全部の足がいい
11R
選抜戦
1 .12
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.79 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.62 北東(向い風)
0.0 3m 3cm
6.68 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.66 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.62 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.73 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.72 (向い風)
0.0 6m 6cm
6.79 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.75 西(追い風)
0.0 4m 4cm
短評 S勘ズレに課題を残したが「足は本当にいい」
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅠ3節前

読売新聞社杯全日本王座決定戦開設74周年記念

2026/05/15~2026/05/20
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/15
初日
4R
予選
4 .11 はっきりはしないが悪くなさそう
- - - -
-
05/16
2日目
2R
予選
5 .14 直線寄り。乗り心地を合わせていく
7R
予選
1 .18
05/17
3日目
5R
予選
2 .08 悪くないが思い通りの足にならず
- - - -
-
05/18
4日目
5R
予選
6 .14 足はいい。ターン回りが来れば満足
- - - -
-
05/19
5日目
1R
一般
3 .19 ターンも足も本当に良くなっていた
5R
一般
2 .17
05/20
最終日
5R
一般
5 .14 このエンジンはいい。足は本当いい
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.72 (左横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.75 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.70 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.72 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.67 北東(向い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.69 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.66 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.69 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
短評 しっかり合えば乗り心地とターン回りに反応
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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