6/10（wed）
開門時間— —
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 06/03 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .32 | ６ | 風が強くて何も分かりません |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 06/04 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .28 | ６ | 乗りづらいけど直線系は悪くない |
| 6R 予選 |
6 | .38 | ６ | ||
| 06/05 ３日目 |
- | - | - | - | 最初に比べれば乗れるようになった |
| - | |||||
| 7R 予選 |
6 | .28 | ６ | ||
| 06/06 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .39 | ６ | 出て行くことも下がることもない |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 06/07 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .26 | ６ | 普通ぐらい。向きを良くしたい |
| 8R 一般 |
6 | .13 | ６ | ||
| 06/08 最終日 |
- | - | - | - | 足は悪くないけどレース失敗です |
| - | |||||
| 7R 一般 |
6 | .37 | ２ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.91 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.83 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.87 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.90 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.83 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.76 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| 6.72 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 7m | 7cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.83 | 北東（向い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 短評 | 最初は調整に苦労したが、終盤には中堅到達 |
|---|
ＢＴＳ嘉麻開設１４周年記念
モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 05/15 初日 |
- | - | - | - | 足は普通。ターンの違和感はない |
| - | |||||
| 9R 予選 |
6 | .08 | ６ | ||
| 05/16 ２日目 |
3R 予選 |
1 | .17 | ６ | ターンおかしいし直線もそれほど |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 05/17 ３日目 |
3R 予選 |
2 | .13 | ５ | ターンはいいが行き足が来ていない |
| 7R 予選 |
5 | .09 | ４ | ||
| 05/18 ４日目 |
- | - | - | - | 成績は悪いが足自体は悪くない |
| - | |||||
| 7R 予選 |
4 | .08 | ６ | ||
| 05/19 ５日目 |
4R 一般 |
3 | .17 | ５ | 足は悪くないがターンが微妙です |
| 9R 一般 |
6 | .27 | ４ | ||
| 05/20 最終日 |
3R 一般 |
2 | .08 | ２ | 直線はいいがターンが合っていない |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.70 | 北（左横風） | ||
| 0.0 | 3m | 3cm | |
| 6.75 | 北（左横風） | ||
| 0.0 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.78 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.74 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.80 | リング×4 | 北西（追い風） | |
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.74 | 北東（向い風） | ||
| 0.0 | 4m | 4cm | |
| 6.71 | 北東（向い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.70 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 短評 | 乗りやすさ重視で「レースがしやすい」 |
|---|