本日非開催
6/10(wed)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

BOATBoyカップ

2026/06/03~2026/06/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/03
初日
4R
サンライズY戦
4 .05 水面は悪いけど乗りやすかった
- - - -
-
06/04
2日目
7R
予選
1 .14 伸びはいい。出足、回り足を求める
逃 げ
11R
予選特選
5 .21
06/05
3日目
5R
サンライズZ戦
3 .17 伸びはいいし全体的に上向いている
- - - -
-
06/06
4日目
5R
サンライズZ戦
6 .18 出足は甘いけど伸びは変わらずいい
9R
予選特賞
2 .14
06/07
5日目
1R
サンライズV戦
5 .18 伸びがいいし出足も良くなってきた
- - - -
-
06/08
最終日
1R
サンライズV戦
2 .24 伸びはいいけど出足が合ってない
抜 き
9R
アシ夢特選
4 .07
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.83 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.74 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.73 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.82 西(追い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.76 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.68 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.72 (向い風)
0.0 6m 6cm
- -
- - -
6.76 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.79 無風(無風)
0.0 0m 1cm
短評 出て行く感じはないが特徴は伸び寄りの中堅級
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

BTS嘉麻開設14周年記念

2026/05/24~2026/05/28
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/24
初日
6R
予選
1 .12 宮地元輝選手の後は乗りこなせない
- - - -
-
05/25
2日目
1R
サンライズV戦
2 .19 伸び返したけど道中が乗れなかった
11R
予選特選
5 .29
05/26
3日目
3R
サンライズX戦
4 .24 足自体は悪くなくて普通はある
9R
予選特賞
5 .24
05/27
4日目
- - - - 足は伸び寄りの感じで悪くない
-
7R
一般
5 .17
05/28
最終日
3R
サンライズX戦
4 .03 合えば伸び寄りで出足も悪くない
まくり
9R
アシ夢特選
3 .13
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.71 北東(向い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.74 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.69 (向い風)
-0.5 7m 7cm
6.71 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.63 (向い風)
1.5 5m 5cm
- -
- - -
6.80 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.81 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.84 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
短評 5日目リング交換で最悪回避したが中堅止まり
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅠ3節前

読売新聞社杯全日本王座決定戦開設74周年記念

2026/05/15~2026/05/20
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/15
初日
- - - - いい感じはしない。調整も分からず
-
7R
予選
5 .14
05/16
2日目
3R
予選
6 .14 回転不足。引き波で乗りづらかった
11R
予選
3 .14
05/17
3日目
5R
予選
1 .11 行き足が来ていないのでSしにくい
- - - -
-
05/18
4日目
3R
予選
3 .11 行き足だけでなく伸びも弱そう
- - - -
-
05/19
5日目
1R
一般
4 .19 伸びが弱い。全体に分が悪い感じ
7R
一般
3 .15
05/20
最終日
- - - - 下がることはなくしっかり回れる
-
7R
一般
5 .08
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.70 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.77 リング×2 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.76 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.71 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.68 北東(向い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.72 リング×2 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.69 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.68 リング×4 (向い風)
0.0 5m 5cm
短評 乗り心地は日替わりだが、足自体は中堅クラス
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
モーター台帳(重要項目)へ戻る