本日開催中
8/1(fri)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

BTS高城開設27周年記念

2025/07/29~2025/08/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/29
初日
2R
サンライズW戦
5 .06 下がる感じも出る感じもなかった
7R
予選
1 .26
07/30
2日目
5R
サンライズZ戦
6 .15 トップが怪しい。ペラ調整します
- - - -
-
07/31
3日目
1R
サンライズV戦
3 .03 回った後やつながりも良かった
5R
サンライズZ戦
2 .22
08/01
4日目
3R
サンライズX戦
- - -
-
8R
予選
- - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.85 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.82 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.79 (向い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.84 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.85 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
- -
- - -
短評 モーター◎としたが調整を合わせることができず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋

2025/07/18~2025/07/23
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/18
初日
5R
サンライズZ戦
6 .20 気になるようなところはなかった
11R
予選特選
2 .20
07/19
2日目
- - - - 起こしと回転の上がりが良くない
-
7R
予選
3 .17
07/20
3日目
2R
サンライズW戦
6 .24 回転が足りていなくて重さがある
6R
予選
4 .19
07/21
4日目
6R
予選
1 .21 S届かないし伸びないし乗れない
- - - -
-
07/22
5日目
2R
サンライズW戦
5 .19 足は全然ですね。良くない
9R
一般
3 .12
07/23
最終日
4R
サンライズY戦
3 .31 伸びの弱さは気にならなくなった
9R
アシ夢特選
4 .09
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.83 南東(向い風)
-0.5 2m 2cm
6.81 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.77 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.77 南東(向い風)
-0.5 2m 2cm
6.76 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.76 (向い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.81 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.75 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.75 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.72 (向い風)
-0.5 4m 4cm
短評 モーターには確かな手応えも「合わせ切れない」
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

モーニングレース誕生祭

2025/07/01~2025/07/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/01
初日
- - - - Sしづらい。回り足は良かった
-
7R
予選
5 .07
07/02
2日目
3R
サンライズX戦
4 .09 伸び、ターンと進みが甘かった
9R
予選特賞
2 .22
07/03
3日目
5R
サンライズZ戦
2 .19 ペラ叩き変えて感触は良かった
- - - -
-
07/04
4日目
2R
サンライズW戦
5 .03 回ってからの押しが全くない
7R
予選
3 .04
07/05
5日目
- - - - 機はいいけど合わせ切れていない
-
8R
一般
2 .13
07/06
最終日
3R
サンライズX戦
3 .22 返りはいいし着順ほど悪くない
7R
一般
6 .19
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.84 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.85 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.85 北西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.82 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.82 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.87 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.89 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.95 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.93 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
短評 出足関係に大きな特徴を出していた。上位の一角
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ3節前

第12回ウエスタンヤング

2025/06/15~2025/06/20
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/15
初日
- - - - 行き足がいいし少し余裕があった
-
12R
ドリーム戦
6 .14
06/16
2日目
1R
予選
5 .13 行き足の感じは悪くなかった
5R
予選
4 .10
06/17
3日目
- - - - 行き足がいいし好みの感じです
-
11R
予選
1 .01
恵まれ
06/18
4日目
3R
予選
4 .17 行き足や出足関係は上位の部類
10R
予選
3 .10
まくり差し
06/19
5日目
- - - - 行き足から伸び、出足と良かった
-
12R
準優勝戦
3 .11
06/20
最終日
5R
一般
1 .07 調整も合っていて、いい足だった
逃 げ
10R
特別選抜戦
4 .11
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.92 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.97 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.93 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.84 北西(追い風)
-0.5 1m 1cm
6.90 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.94 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.88 リング×2 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.80 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.78 (右横風)
-0.5 3m 3cm
短評 伸び足のパンチはなかったが出足系統の加速は◎
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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