6/22（sun）
開門時間— —
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 06/15 初日 |
4R 予選 |
1 | .13 | ３ | 回転から全部が合っていない感じ |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 06/16 ２日目 |
5R 予選 |
6 | .25 | ２ | 回転不足で出足が良くなかった |
| 11R 予選 |
3 | .09 | ４ | ||
| 06/17 ３日目 |
1R 予選 |
5 | .25 | ５ | ペラ調整して出足も伸びも普通に |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 06/18 ４日目 |
3R 予選 |
2 | .14 | ３ | 調整失敗。乗れないし一番ひどい |
| 8R 予選 |
2 | .09 | ３ | ||
| 06/19 ５日目 |
5R 一般 |
1 | .09 | ３ | 出足やスムーズさが甘いですね |
| 9R 一般 |
3 | .13 | ４ | ||
| 06/20 最終日 |
- | - | - | - | 直線系は悪くないが出足がない |
| - | |||||
| 7R 一般 |
5 | .11 | ３ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.80 | 東（向い風） | ||
| 0.0 | 3m | 3cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 7.00 | 南西（追い風） | ||
| 0.0 | 5m | 5cm | |
| 7.14 | 南西（追い風） | ||
| 0.0 | 7m | 7cm | |
| 6.89 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.88 | 南西（追い風） | ||
| 0.0 | 4m | 4cm | |
| 6.91 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.83 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.86 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.90 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 短評 | 強力な実戦足に仕上げて予選２位通過を決めた |
|---|
楽天銀行杯
モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 05/25 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .07 | ２ | 回転が上がっているし乗りやすい |
| 11R 予選特選 |
4 | .19 | ２ | ||
| 05/26 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .21 | ２ | 回った後のつながりの部分がいい |
| 11R 予選特選 |
1 | .19 | １ | ||
| 逃 げ | |||||
| 05/27 ３日目 |
6R 予選 |
2 | .09 | ２ | 出足が良くて波から出てこられる |
| 12R 予選特選 |
6 | .19 | ３ | ||
| 05/28 ４日目 |
- | - | - | - | 出足や回り足の進む感じがいい |
| - | |||||
| 9R 予選 |
1 | .16 | １ | ||
| 逃 げ | |||||
| 05/29 ５日目 |
6R 一般 |
5 | .14 | ４ | グリップや押し、レース足がいい |
| 11R 準優勝戦 |
1 | .33 | ４ | ||
| 05/30 最終日 |
6R 一般 |
5 | .11 | ５ | 変わらずレース足を中心に良かった |
| 10R 選抜戦 |
2 | .25 | ３ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.69 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.71 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.69 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.72 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.75 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.69 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.75 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.70 | 北東（向い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.70 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.75 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.74 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 短評 | 本体の回転が上がってきてターン回りに好感触 |
|---|