本日非開催
9/23(wed)
開門時間— —

モーター台帳
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一般前節

BOATRACE振興会会長賞

2026/09/09~2026/09/14
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/09
初日
- - - - 下がることはないが全然乗れない
-
8R
予選
5 .14
09/10
2日目
3R
サンライズX戦
2 .12 機率を考えれば足は全然悪くない
8R
予選
3 .13
09/11
3日目
- - - - 乗りやすくなったし感触がいい
-
9R
予選特賞
4 .28
09/12
4日目
2R
サンライズW戦
2 .11 伸びていく感じはないし普通です
7R
予選
4 .23
09/13
5日目
- - - - 回り足や出口の感じは良かった
-
8R
一般
3 .16
09/14
最終日
3R
サンライズX戦
5 .06 バランス型でターン出口は少しいい
8R
一般
1 .24
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.85 リング×2 北東(向い風)
0.0 5m 5cm
6.71 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.65 (向い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.69 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.69 リング×2 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.70 (向い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.80 北西(追い風)
0.0 1m 1cm
6.82 西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.72 (向い風)
0.0 1m 1cm
短評 バランスよく仕上げて機率22%を余裕のクリア
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

ギラヴァンツ北九州カップ

2026/08/30~2026/09/02
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/30
初日
5R
サンライズZ戦
5 .08 悪くなさそうだが普通ぐらいです
まくり
- - - -
-
08/31
2日目
7R
予選
5 .15 整備もしたけど足は普通ぐらい
11R
予選特選
3 .20
09/01
3日目
1R
サンライズV戦
6 .16 足は良くも悪くもなく普通ぐらい
まくり差し
11R
準優勝戦
6 .16
09/02
最終日
7R
一般
1 .05 どの足も悪くないし中堅以上ある
逃 げ
11R
選抜戦
6 .21
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.83 リング×4 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.78 北東(向い風)
0.0 3m 3cm
6.79 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.80 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.74 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.77 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.74 (向い風)
0.0 4m 4cm
短評 行き足の鈍さはあるが、行き出せばそれなりに
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

ニッカン・コム杯

2026/08/20~2026/08/25
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/20
初日
- - - - 普通で違和感なく乗れました
-
10R
予選特賞
1 .27
逃 げ
08/21
2日目
6R
予選
2 .27 ストレスなく乗れて軽快だった
11R
予選特選
6 .26
08/22
3日目
2R
サンライズW戦
1 .17 行き足が悪くてS届いていない
12R
予選特選
4 .16
08/23
4日目
3R
サンライズX戦
5 .18 バランス取れて違和感はなかった
9R
予選特賞
5 .16
08/24
5日目
- - - - 普通ぐらいだけどレースはできる
-
8R
一般
3 .16
抜 き
08/25
最終日
4R
サンライズY戦
5 .15 4日目から足は普通だし悪くない
8R
一般
2 .19
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.76 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.82 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.78 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.78 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.76 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.78 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.79 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.81 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.77 北東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.84 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
短評 低調機を押し上げてレース足型の水準以上
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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