本日開催中
12/12(fri)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

BTS日向開設15周年記念

2025/12/09~2025/12/13
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
12/09
初日
- - - - 乗り心地を含めて悪いと思わない
-
7R
予選
1 .12
12/10
2日目
2R
サンライズW戦
6 .22 もう少し出したいが足は悪くない
8R
予選
5 .22
12/11
3日目
7R
予選
3 .16 ターン、乗り心地は問題ないです
11R
予選特選
2 .11
12/12
4日目
3R
サンライズX戦
2 .13 伸びは余裕があるし乗り味もある
8R
一般
3 .08
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.73 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.76 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.78 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.84 (右横風)
0.5 1m 1cm
6.85 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.68 (向い風)
0.0 6m 6cm
6.72 北東(向い風)
0.0 5m 5cm
短評 部品交換の効果もなく「レースに参加できない」
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

マンスリーBOATRACE杯 男女W優勝戦

モーター使用情報無し
一般2節前

BTS金峰開設21周年記念

2025/11/18~2025/11/24
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
11/18
初日
2R
サンライズW戦
2 .28 そのまま行ったけど下がりますね
7R
予選
4 .29
11/19
2日目
3R
サンライズX戦
6 .20 全然出ていない。特に直線がない
- - - -
-
11/20
3日目
1R
サンライズV戦
3 .11 整備して最低限レースできる足に
7R
予選
1 .14
逃 げ
11/21
4日目
6R
予選
5 .25 出足はマシになったが伸びは厳しい
- - - -
-
11/22
5日目
3R
サンライズX戦
2 .26 出足は乗れるけど直線が良くない
8R
一般
5 .36
11/23
6日目
4R
サンライズY戦
4 .22 足は変わらず良くない。厳しいです
- - - -
-
11/24
最終日
- - - - レースに参加できないし厳しい…
-
9R
アシ夢特選
3 .18
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.82 西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.86 西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.77 リング×4キャリボ 北西(追い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.80 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.84 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.85 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.75 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.76 西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.79 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
- -
- - -
6.84 (右横風)
-0.5 1m 1cm
短評 リズムには乗れなかったが、足は水以上の動き
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS宮崎開設11周年記念

2025/11/09~2025/11/14
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
11/09
初日
- - - - 班で出ていくようなことはなかった
-
7R
予選
1 .13
11/10
2日目
4R
サンライズY戦
3 .16 レースミスだけで足の感触はいい
10R
予選特賞
6 .09
11/11
3日目
3R
サンライズX戦
3 .19 足は悪くないし気になる所はない
- - - -
-
11/12
4日目
1R
サンライズV戦
4 .17 新ペラに換わる。しっかり叩きます
9R
予選特賞
4 .34
11/13
5日目
- - - - いい所はないけどレースはできる
-
7R
一般
2 .31
11/14
最終日
2R
サンライズW戦
5 .27 伸びは悪くないが引き波でロスする
6R
一般
4 .09
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.95 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.78 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.80 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.83 ペラ (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.82 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.84 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.80 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.83 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
短評 鋭い出足型に仕上げて純地元プール8V達成
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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