本日開催中
8/27(wed)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

DMMボートちゃんねる杯

モーター使用情報無し
一般前節

九州スポーツ杯争奪オール九州選抜戦

2025/08/16~2025/08/21
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/16
初日
4R
サンライズY戦
4 .03 前検としては悪くない感じです
10R
予選
3 .13
08/17
2日目
4R
サンライズY戦
1 .15 足は普通。ペラしたが代り映えしない
逃 げ
10R
予選
5 .05
08/18
3日目
- - - - 乗りやすくなった。足は変わらず
-
9R
予選
6 .13
08/19
4日目
3R
サンライズX戦
1 .13 足は変わっていない。普通ですね
逃 げ
12R
あしや特選
2 .11
08/20
5日目
5R
サンライズZ戦
4 .19 変わっていない。普通ぐらいです
12R
準優勝戦
3 .26
08/21
最終日
5R
サンライズZ戦
1 .15 変わらず普通ぐらいです
逃 げ
11R
特別選抜戦
5 .12
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.85 リング×1 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.84 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.87 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.91 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.86 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.80 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.89 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.83 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.82 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.75 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.79 (向い風)
-0.5 5m 5cm
短評 全速戦が打てる乗り心地に、旋回後の加速感あり
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

日本MB選手会会長杯

2025/08/07~2025/08/11
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/07
初日
1R
サンライズV戦
5 .21 悪くはないけど全然乗れなかった
5R
サンライズZ戦
3 .15
08/08
2日目
5R
サンライズZ戦
2 .09 足は悪くないが乗り心地が欲しい
9R
予選特賞
4 .11
08/09
3日目
- - - - 乗りやすいし直線も悪くなかった
-
9R
予選特賞
3 .16
08/10
4日目
7R
一般
2 .12 日に日に乗り心地は上向いている
11R
準優勝戦
- - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.92 西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.88 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.86 南西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.86 南西(追い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.80 (右横風)
0.0 2m 2cm
6.82 西(追い風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
短評 早い段階で照準を合わせベスト6入りに成功
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS高城開設27周年記念

2025/07/29~2025/08/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/29
初日
- - - - 乗り心地を含めて本当に普通です
-
10R
予選特賞
5 .23
07/30
2日目
4R
サンライズY戦
4 .23 足はいい。全体に底上げができた
11R
予選特選
1 .14
07/31
3日目
8R
予選
2 .16 バランスが取れていて上位に入る
まくり
12R
予選特選
3 .08
08/01
4日目
4R
サンライズY戦
1 .07 足はいい。バランスが取れている
逃 げ
11R
予選特選
3 .26
08/02
5日目
1R
サンライズV戦
1 .11 スリット余裕あるし押し感もある
逃 げ
12R
準優勝戦
2 .13
08/03
最終日
- - - - 全体にいい。展開突きたいですね
-
12R
優勝戦
6 .25
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.73 (向い風)
0.0 6m 6cm
6.75 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.71 (向い風)
0.0 7m 7cm
6.75 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.79 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.77 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.83 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.79 北西(追い風)
0.0 1m 1cm
6.88 リング×1 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.87 (左横風)
0.5 4m 4cm
短評 逃げれる足はあるが道中戦ではパワー不足が目立ち
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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