本日開催中
2/11(wed)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋

2026/02/11~2026/02/16
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
02/11
初日
4R
サンライズY戦
2 .16 握り込みを含めて悪くなかった
11R
予選特選
3 .27
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.79 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.83 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
短評 前検の好感触をキープし「少しずつ強め」
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

山口シネマ杯

2026/01/27~2026/02/01
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
01/27
初日
7R
予選
4 .21 いいと思うし悪い感じは全くない
11R
予選特選
3 .17
01/28
2日目
1R
サンライズV戦
2 .21 合っていないが、それでもまずまず
6R
予選
1 .22
01/29
3日目
1R
サンライズV戦
4 .06 乗りやすくてターン入口、出口いい
7R
予選
6 .08
01/30
4日目
- - - - バランスが取れて全体に余裕ある
-
7R
予選
5 .14
01/31
5日目
2R
サンライズW戦
5 .06 合えばバランス取れて全体にいい
6R
一般
2 .10
02/01
最終日
5R
サンライズZ戦
5 .05 周りと比べて全体的に少しずついい
9R
アシ夢特選
3 .11
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.78 北西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.77 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.74 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.76 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.77 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.74 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.86 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.66 リング×1 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.68 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.78 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.79 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
短評 グリップ力を生かして6号艇で優出し3着入線
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅠ2節前

読売新聞社杯 全日本王座決定戦 開設73周年記念

2026/01/12~2026/01/17
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
01/12
初日
- - - - 峰選手はいいが他とは変わらない
-
12R
全日本王座D
3 .15
01/13
2日目
2R
予選
4 .13 乗りづらいしターンの出口も甘い
7R
予選
5 .04
まくり
01/14
3日目
- - - - 足は並で気に入っている部分はない
-
11R
予選
1 .18
01/15
4日目
7R
予選
1 .12 足は悪くないが波で滑る症状がある
逃 げ
12R
予選
5 .13
01/16
5日目
- - - - もう少しグリップして進んで欲しい
-
10R
準優勝戦
3 .14
01/17
最終日
- - - - 合えば力強いしバランスが取れた足
-
12R
優勝戦
6 .14
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.77 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.99 西(追い風)
0.0 6m 6cm
6.87 西(追い風)
0.0 8m 8cm
- -
- - -
6.75 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.90 南西(追い風)
-0.5 6m 6cm
6.82 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.78 (向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.72 (左横風)
-0.5 1m 1cm
短評 最低限のレースはできたが、どの足も平凡だった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

日刊スポーツ杯争奪福岡県内選手権大会

2025/12/29~2026/01/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
12/29
初日
3R
サンライズX戦
2 .18 全部がめっちゃ重い。調整します
10R
予選
5 .22
12/30
2日目
6R
予選
1 .14 前検に比べればマシにはなったかな
- - - -
-
12/31
3日目
1R
サンライズV戦
3 .13 回ってから押す感じがもうひとつ
9R
予選
4 .27
01/01
4日目
- - - - 本体整備して回転が上がっている
-
11R
予選特選
6 .18
01/02
5日目
1R
サンライズV戦
3 .13 試運転していないし足は分からない
7R
一般
2 .13
01/03
最終日
1R
サンライズV戦
2 .14 キャリボ交換して回転は出だした
抜 き
9R
一般
5 .10
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.84 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.81 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.76 (左横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.84 キャリボ (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.90 キャリボ (左横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.81 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.94 西(追い風)
-0.5 8m 8cm
6.90 西(追い風)
-0.5 8m 8cm
6.83 西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.88 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
短評 乗り心地を含めて中堅下位をテクで誤魔化した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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