本日非開催
9/18(thu)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

PayPay銀行賞

2025/09/10~2025/09/15
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/10
初日
- - - - 足も乗った感じも悪くなかった
-
8R
予選
5 .14
09/11
2日目
2R
サンライズW戦
1 .23 回転が合っていてレース足がある
12R
予選特選
2 .17
09/12
3日目
4R
サンライズY戦
4 .03 直線は上がいるが手前は悪くない
8R
予選
3 .13
09/13
4日目
5R
サンライズZ戦
3 .13 悪くはないが、いい人にはいかれる
12R
予選特選
6 .16
09/14
5日目
- - - - いい調整はできているが普通です
-
9R
一般
6 .18
09/15
最終日
1R
サンライズV戦
1 .24 変わらず中堅はあるし悪くない
8R
一般
4 .03
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.87 キャブ (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.81 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.82 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.83 南東(向い風)
-0.5 2m 2cm
6.83 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.85 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.88 (右横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.85 南西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.85 (右横風)
0.0 2m 2cm
6.87 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
短評 抜けた部分はないが、どちらかといえばターン寄り
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

BOATBoyカップ

2025/08/30~2025/09/04
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/30
初日
- - - - 中堅クラス。良くなりそうな感じ
-
9R
予選特賞
3 .04
恵まれ
08/31
2日目
2R
サンライズW戦
1 .17 乗り心地を含めて全体的に厳しい
12R
予選特選
5 .21
まくり差し
09/01
3日目
4R
サンライズY戦
3 .17 まだ分が悪いけど上積みはできた
11R
予選特選
2 .20
09/02
4日目
6R
予選
5 .09 舟の向き、乗り心地はいいですよ
12R
予選特選
4 .04
09/03
5日目
1R
サンライズV戦
1 .09 乗り心地や舟の向きはしっかりと
逃 げ
11R
準優勝戦
3 .14
09/04
最終日
6R
一般
2 .17 足も乗り心地も悪くなかったです
11R
選抜戦
6 .32
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.94 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.82 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.84 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.87 (右横風)
0.0 3m 3cm
6.88 (右横風)
0.0 2m 2cm
6.88 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.85 キャブ (右横風)
0.0 1m 1cm
6.83 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.83 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.81 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.84 (向い風)
0.0 5m 5cm
短評 終盤には自分のレースができる回り足が向上
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

DMMボートちゃんねる杯

2025/08/24~2025/08/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/24
初日
4R
サンライズY戦
1 .09 班では変わらない。このまま行く
逃 げ
12R
ドリームレース
5 .07
08/25
2日目
3R
サンライズX戦
2 .14 乗り心地は来たし足も中堅はある
11R
予選特選
4 .14
08/26
3日目
6R
一般
2 .09 向きや出足はいいけど伸びは普通
10R
準優勝戦
4 .16
08/27
最終日
5R
サンライズZ戦
1 .09 足は上がいるけど回り足は悪くない
10R
選抜戦
3 .14
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.86 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.91 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.88 西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.95 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.90 リング×2 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.95 リング×2 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.85 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.98 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
短評 中堅を推移していたが4日目にようやく調整正解
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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