本日非開催
9/23(wed)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

BOATRACE振興会会長賞

2026/09/09~2026/09/14
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/09
初日
4R
サンライズY戦
2 .13 ターン回りや行き足は悪くない
- - - -
-
09/10
2日目
7R
予選
1 .18 レース失敗したが伸びは良かった
逃 げ
11R
予選特選
5 .25
09/11
3日目
6R
予選
3 .07 伸びはいいしターン回りも悪くない
- - - -
-
09/12
4日目
6R
予選
5 .23 足はバランスが取れていて上の方
10R
予選特賞
6 .24
09/13
5日目
1R
サンライズV戦
2 .15 伸び寄りだけどターン回りもいい
10R
準優勝戦
5 .13
09/14
最終日
4R
サンライズY戦
4 .06 全体的にバランスが取れていい足
10R
選抜戦
2 .13
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.75 北東(向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.62 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.70 北東(向い風)
0.0 2m 2cm
6.72 無風(無風)
0.0 0m 1cm
- -
- - -
6.68 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.68 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.76 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.73 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.72 西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.69 南西(追い風)
0.0 1m 1cm
短評 レース足を好アピールして、ほぼノーハンマー
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

ギラヴァンツ北九州カップ

2026/08/30~2026/09/02
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/30
初日
3R
サンライズX戦
2 .23 比較もスタートもつかめていない
8R
予選
3 .22
08/31
2日目
- - - - 離れがいいし追い上げが利く足
-
8R
予選
3 .16
09/01
3日目
8R
一般
1 .33 追い上げも利くし足はいい状態
12R
準優勝戦
5 .18
09/02
最終日
2R
サンライズW戦
3 .19 足は悪くないけど押しがなかった
11R
選抜戦
5 .28
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.77 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.86 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.76 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.76 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.76 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.74 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.79 (向い風)
-0.5 4m 4cm
短評 しっかり中堅あったがスタート勘がつかめず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

ニッカン・コム杯

2026/08/20~2026/08/25
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/20
初日
- - - - 下がることはないし普通ぐらい
-
7R
予選
5 .24
08/21
2日目
2R
サンライズW戦
2 .31 後半の感じならレースがしやすい
9R
予選特賞
4 .29
08/22
3日目
2R
サンライズW戦
3 .25 エンジンも足も悪くない。微調整
- - - -
-
08/23
4日目
4R
サンライズY戦
5 .16 走り出せばいいけどSが難しい
8R
予選
2 .24
08/24
5日目
3R
サンライズX戦
4 .16 乗り心地を含めて全体的に普通
- - - -
-
08/25
最終日
2R
サンライズW戦
6 .26 行き足を含めて足は悪くない
8R
一般
1 .30
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.77 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.81 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.82 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.83 (向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.83 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.77 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.81 北東(向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.83 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.82 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
短評 目立つ足ではなかったが、特に悪い部分もなく
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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