12/14（sun）
開門時間— —
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 12/09 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .16 | ２ | 行き足、乗り心地と悪くなかった |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 12/10 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .06 | ２ | スリットはいいがターンに違和感 |
| 10R 予選特賞 |
3 | .11 | ２ | ||
| 12/11 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .16 | ２ | バランスが取れてどの足も水準以上 |
| 6R 予選 |
5 | .21 | ６ | ||
| 12/12 ４日目 |
6R 一般 |
1 | .04 | ２ | 冷えている方がパンチがあります |
| 10R 準優勝戦 |
5 | .16 | ６ | ||
| 12/13 最終日 |
6R 一般 |
3 | .21 | ６ | しっかり合えば全体的にいい部類 |
| 11R 選抜戦 |
6 | .21 | ６ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.70 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.73 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.71 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.74 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.76 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.64 | 北東（向い風） | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| 6.64 | 北東（向い風） | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| 6.68 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.70 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 短評 | 軽快なレース足だったが、準優は転覆失格として |
|---|
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/29 初日 |
6R 予選 |
1 | .06 | １ | 伸びは良かったけどターンは重い |
| 逃 げ | |||||
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 11/30 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .24 | ６ | 起こしも合っていたしレース足いい |
| 9R 予選特賞 |
5 | .16 | ３ | ||
| 12/01 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .14 | １ | チルト０・５度でも乗りやすかった |
| まくり | |||||
| 12R 予選特選 |
3 | .10 | ２ | ||
| 12/02 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .16 | ３ | 数字があるエンジンだし足はいい |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 12/03 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .11 | ２ | 特徴は出足寄りでレース足がいい |
| 10R 準優勝戦 |
4 | .06 | 転 | ||
| 12/04 最終日 |
6R 一般 |
2 | .16 | ２ | レース足を中心に足はすごくいい |
| 10R 選抜戦 |
5 | .11 | ５ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.74 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.72 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.75 | 南（右横風） | ||
| 0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.72 | 南西（追い風） | ||
| 0.0 | 1m | 1cm | |
| 6.81 | 西（追い風） | ||
| 0.0 | 3m | 3cm | |
| 6.72 | 無風（無風） | ||
| 0.0 | 0m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.76 | 西（追い風） | ||
| 0.0 | 5m | 5cm | |
| 6.73 | 北西（追い風） | ||
| 0.0 | 7m | 7cm | |
| 6.75 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.81 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 短評 | プロペラの癖を直せずパワーを生かせずじまい |
|---|
ＢＴＳ金峰開設２１周年記念
モーター使用情報無し