12/8（mon）
開門時間— —
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/29 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .11 | ４ | バランスが取れて悪い感じはない |
| 9R 予選特賞 |
6 | .08 | ４ | ||
| 11/30 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .16 | １ | 道中でタレてきて追いつかれた |
| 逃 げ | |||||
| 12R アシ夢ドリーム |
4 | .12 | ３ | ||
| 12/01 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .12 | ４ | スリットや行き足が良くなった |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 12/02 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .08 | ２ | 行き足はいいが操縦性はもう少し |
| 8R 予選 |
5 | .04 | ４ | ||
| 12/03 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .26 | ４ | 足はずっといい。進みを良くしたい |
| 11R 準優勝戦 |
4 | .11 | ４ | ||
| 12/04 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .13 | ５ | 機はいいので合わせて帰りたい |
| 9R 選抜戦 |
2 | .11 | ２ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.71 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.68 | 無風（無風） | ||
| -0.5 | 0m | 1cm | |
| 6.71 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.75 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.77 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.71 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.73 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.78 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.77 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| 6.65 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.74 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 短評 | 特徴である出足をフル活用してベスト６入り |
|---|
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/18 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .01 | ５ | 立ち上がりが良くＳは届いていた |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 11/19 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .20 | ４ | スリット近辺が良く足は直線寄り |
| 9R 予選特賞 |
6 | .12 | １ | ||
| まくり差し | |||||
| 11/20 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .17 | ２ | 抜けてはいないけど足はいい部類 |
| 9R 予選特賞 |
1 | .18 | ２ | ||
| 11/21 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .11 | ２ | 出足が良く伸びも下がることはない |
| 12R 予選特選 |
5 | .17 | ２ | ||
| 11/22 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .12 | ５ | 部分部分で上はいるけど中堅上位 |
| 9R 準優進出戦 |
4 | .18 | ２ | ||
| 11/23 ６日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .11 | １ | 足は全体的に悪くなくて中堅上位 |
| 逃 げ | |||||
| 10R 準優勝戦 |
3 | .11 | ２ | ||
| 11/24 最終日 |
- | - | - | - | 掛かりが良く出足、行き足がいい |
| - | |||||
| 12R 優勝戦 |
6 | .18 | ３ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.76 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.72 | リング×2 | 西（追い風） | |
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.71 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.77 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.79 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.78 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.81 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| 6.67 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.77 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.70 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.73 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.77 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 短評 | 伸び足の良さを実感も「休み明けでＳつかめず」 |
|---|
ＢＴＳ宮崎開設１１周年記念
モーター使用情報無し