本日開催中
9/25(fri)
開門時間8:00

モーター台帳
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GⅢ今節

オールレディース マクール杯

モーター使用情報無し
一般前節

BOATRACE振興会会長賞

2026/09/09~2026/09/14
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/09
初日
1R
サンライズV戦
5 .30 5 出ていくことはないが悪くなさそう
9R
予選特賞
2 .05 4
09/10
2日目
- - - - 伸び寄りの調整で伸びは良かった
-
7R
予選
3 .16 5
09/11
3日目
- - - - 出ていないし乗り心地も良くない
-
8R
予選
5 .05 5
09/12
4日目
1R
サンライズV戦
3 .19 2 変わらず良くないままですね
5R
サンライズZ戦
3 .14 3
09/13
5日目
- - - - 足は良くなったので残り頑張ります
-
7R
一般
5 .02 2
09/14
最終日
5R
サンライズZ戦
4 .10 1 足は中の下。このままいきます
まくり
9R
アシ夢特選
1 .16 3
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.86 北東(向い風)
0.5 7m 7cm
6.79 北東(向い風)
0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.71 東(向い風)
1.0 2m 2cm
- -
- - -
6.80 北西(追い風)
0.5 2m 2cm
6.83 東(向い風)
0.0 2m 2cm
6.74 東(向い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.89 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.82 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.76 東(向い風)
0.0 2m 2cm
短評 合えばしっかり回れたが、外すと重さを露呈
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
一般2節前

ギラヴァンツ北九州カップ

2026/08/30~2026/09/02
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/30
初日
7R
予選
5 .27 6 起こしは大丈夫。ペラだけします
11R
予選特選
2 .34 4
08/31
2日目
1R
サンライズV戦
3 .20 2 足は良くない。どこか特徴が欲しい
- - - -
-
09/01
3日目
2R
サンライズW戦
2 .24 5 スムーズに回れたが行き足は重い
8R
一般
5 .13 3
09/02
最終日
2R
サンライズW戦
5 .21 3 合えば普通だけど外すと全然ダメ
6R
一般
4 .09 2
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.88 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.90 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.87 南(右横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.85 東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.77 東(向い風)
0.0 3m 3cm
6.85 東(向い風)
-0.5 1m 1cm
6.89 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
短評 上位には敵わないが普通にレースができる足色
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
一般3節前

ニッカン・コム杯

2026/08/20~2026/08/25
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/20
初日
6R
予選
5 .12 1 班ではあまり差は感じなかった
まくり差し
- - - -
-
08/21
2日目
5R
サンライズZ戦
2 .14 2 舟の向きが良くスムーズさがある
10R
予選特賞
5 .16 転
08/22
3日目
5R
サンライズZ戦
3 .21 5 機を考えれば動いていると思う
- - - -
-
08/23
4日目
1R
サンライズV戦
5 .26 4 転覆の影響はなく普通は動いている
8R
予選
1 .16 2
08/24
5日目
4R
サンライズY戦
5 .04 5 手前寄りでバランスも取れている
- - - -
-
08/25
最終日
3R
サンライズX戦
2 .12 6 可もなく不可もなく普通ぐらい
7R
一般
3 .10 3
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.77 東(向い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.82 北東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.81 東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.77 東(向い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.84 東(向い風)
-0.5 1m 1cm
6.81 東(向い風)
0.0 3m 3cm
6.84 東(向い風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.81 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.86 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
短評 調整の反応が薄く実力者を苦しめる低調機
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
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