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6/22(sun)
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GⅢ前節

第12回ウエスタンヤング

2025/06/15~2025/06/20
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/15
初日
- - - - 少し下がっていたし回り足も悪い
-
7R
予選
2 .14
06/16
2日目
2R
予選
6 .16 下がるし出足、行き足も良くない
12R
予選
6 .13
06/17
3日目
5R
予選
4 .09 キャリボ換えて音が良くなった
- - - -
-
06/18
4日目
2R
予選
3 .17 見違える足になった。戦えます
10R
予選
1 .11
06/19
5日目
4R
一般
4 .09 ターン系でレースがしやすい
8R
一般
1 .06
逃 げ
06/20
最終日
- - - - 乗りやすいし足自体も悪くない
-
7R
一般
6 .11
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.87 リング×2 (右横風)
0.0 2m 2cm
6.94 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
7.15 キャリボ 西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.85 (向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.85 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.90 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.84 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.82 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.83 (右横風)
0.5 2m 2cm
短評 序盤の低調から終盤にはしっかりと戦える水域に
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

楽天銀行杯

2025/06/04~2025/06/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/04
初日
1R
サンライズV戦
1 .14 伸び切れば一緒だが、Sしづらい
逃 げ
11R
予選特選
5 .32
06/05
2日目
- - - - 整備をしたけど効果はなかった
-
9R
予選特賞
2 .16
まくり
06/06
3日目
4R
サンライズY戦
4 .19 足は弱いが乗り心地は上向いた
12R
予選特選
6 .12
06/07
4日目
5R
サンライズZ戦
6 .15 乗り心地を含めて普通以上はある
11R
準優勝戦
5 .22
06/08
最終日
4R
サンライズY戦
1 .14 準優は劣勢。それでも普通はある
逃 げ
10R
選抜戦
6 .21
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.87 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.97 キャリボ 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
- -
- - -
6.88 キャブ 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.76 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.80 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.79 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.86 北西(追い風)
0.0 1m 1cm
6.83 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.82 (向い風)
0.0 3m 3cm
短評 特徴を出し切れなかったが中堅域には達した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ3節前

オールレディース マクール杯

モーター使用情報無し
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