本日開催中
8/27(wed)
開門時間8:00

モーター台帳
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一般今節

DMMボートちゃんねる杯

モーター使用情報無し
一般前節

九州スポーツ杯争奪オール九州選抜戦

2025/08/16~2025/08/21
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/16
初日
3R
サンライズX戦
4 .06 S届かないし行き足の部分が悪い
8R
予選
1 .16
08/17
2日目
- - - - 伸びは普通だけど出足は上向き
-
7R
予選
6 .24
08/18
3日目
2R
サンライズW戦
5 .15 足自体は悪くないし乗り味もある
11R
予選特選
2 .13
08/19
4日目
2R
サンライズW戦
3 .11 合えば足も乗り心地も悪くない
- - - -
-
08/20
5日目
2R
サンライズW戦
5 .15 ターンが甘いし伸びも目立たない
6R
一般
2 .27
08/21
最終日
1R
サンライズV戦
4 .18 感触は良かったけどスタート失敗
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.78 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.80 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.83 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.79 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.83 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.79 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.81 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.79 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.77 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
短評 乗り心地と出足を整えて3日目以降は3連勝
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

日本MB選手会会長杯

2025/08/07~2025/08/11
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/07
初日
1R
サンライズV戦
1 .15 中村、門田選手と合わせて強め
11R
予選特選
5 .08
08/08
2日目
- - - - タイムは出ていたけど乗りづらい
-
11R
予選特選
6 .07
08/09
3日目
6R
予選
2 .12 最悪ですね。全く乗れていない
差 し
10R
予選特賞
3 .10
まくり差し
08/10
4日目
1R
サンライズV戦
1 .08 乗り心地を含めてバランスがいい
逃 げ
10R
準優勝戦
- - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.93 西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.87 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.88 南西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.78 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.82 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.88 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
短評 横滑りを解消し、終盤にはバランスが取れた足色
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS高城開設27周年記念

2025/07/29~2025/08/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/29
初日
3R
サンライズX戦
4 .29 重くて沈みかけていた。ペラする
10R
予選特賞
3 .16
07/30
2日目
3R
サンライズX戦
6 .09 1Mの感じは付いていけていた
8R
予選
3 .22
07/31
3日目
5R
サンライズZ戦
5 .27 押す感じも出てきたしレースできる
- - - -
-
08/01
4日目
4R
サンライズY戦
4 .06 2日目からレースできる感じです
8R
予選
1 .07
逃 げ
08/02
5日目
2R
サンライズW戦
3 .14 押す感じはあるが若干滑っている
8R
一般
4 .09
08/03
最終日
1R
サンライズV戦
3 .19 バランスが取れていて乗りやすい
9R
アシ夢特選
2 .17
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.83 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.76 (向い風)
0.0 6m 6cm
6.89 南東(向い風)
-0.5 2m 2cm
6.81 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.87 リング×2 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.85 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.88 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.91 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.93 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.86 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.92 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
短評 好バランスを維持。2日目は大外から6万舟提供
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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