12/28（sun）
開門時間— —
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 12/18 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .17 | ５ | 乗りやすい。出足、回り足がいい |
| 9R 予選特賞 |
2 | .06 | 妨 | ||
| 12/19 ２日目 |
- | - | - | - | タイム出ないし進んでいなかった |
| - | |||||
| 7R 予選 |
3 | .14 | ２ | ||
| 12/20 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .13 | ５ | 引き波を越える感じが良くない |
| 5R サンライズＺ戦 |
4 | .06 | ２ | ||
| 12/21 ４日目 |
- | - | - | - | レース足系で、しっかり戦える足 |
| - | |||||
| 7R 予選 |
4 | .03 | １ | ||
| 恵まれ | |||||
| 12/22 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .16 | ５ | チルト１は伸びるし回り足も良好 |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 12/23 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .17 | ６ | 宮脇選手にはかなり出られていた |
| 8R 一般 |
1 | .11 | ２ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.80 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.76 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.76 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.83 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.78 | 東（向い風） | ||
| 0.0 | 3m | 3cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.68 | 北（左横風） | ||
| 1.0 | 4m | 4cm | |
| 6.71 | 東（向い風） | ||
| 0.5 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.69 | 南（右横風） | ||
| 1.5 | 1m | 1cm | |
| 6.74 | 東（向い風） | ||
| 0.0 | 2m | 2cm | |
| 短評 | 自慢のグリップ力を生かし、まくり一撃で初優勝 |
|---|
ＢＴＳ日向開設１５周年記念
モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/29 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .28 | ２ | 変な感じはないが押す感じもない |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 11/30 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .27 | ６ | 乗りやすくて行きたい所に行ける |
| 10R 予選特賞 |
3 | .16 | １ | ||
| まくり | |||||
| 12/01 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .22 | ３ | 乗りやすくてターンで進んでいる |
| 9R 予選特賞 |
2 | .19 | １ | ||
| 差 し | |||||
| 12/02 ４日目 |
- | - | - | - | 乗りやすくて出足、回り足がいい |
| - | |||||
| 11R 予選特選 |
5 | .22 | ５ | ||
| 12/03 ５日目 |
7R 一般 |
1 | .21 | １ | 乗りやすいし出足、回り足系でいい |
| 逃 げ | |||||
| 11R 準優勝戦 |
3 | .11 | ２ | ||
| 12/04 最終日 |
- | - | - | - | 出足、回り足系でグリップがいい |
| - | |||||
| 11R 優勝戦 |
3 | .09 | １ | ||
| まくり | |||||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.79 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.77 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.76 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.78 | 無風（無風） | ||
| -0.5 | 0m | 1cm | |
| 6.82 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.78 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.79 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| 6.77 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.72 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 短評 | ブラケット交換後には足も乗り心地も水準到達 |
|---|