本日非開催
5/12(tue)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

日本トーター杯

2026/05/06~2026/05/10
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/06
初日
1R
サンライズV戦
5 .36 ペラ叩いたけどダメ。別も試す
10R
予選特賞
2 .34
05/07
2日目
1R
サンライズV戦
5 .01 ペラ試したが出足、レース足がダメ
7R
予選
1 .11
逃 げ
05/08
3日目
5R
サンライズZ戦
6 .08 まあまあ良くなっている
- - - -
-
05/09
4日目
6R
一般
6 .29 2日目から足は良くなっている
- - - -
-
05/10
最終日
5R
サンライズZ戦
6 .23 ※F後はレース消極的も中堅十分
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.75 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.72 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.80 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.80 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.99 西(追い風)
0.0 6m 6cm
- -
- - -
6.70 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.72 (向い風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
短評 下がる感じはないが、ターン漏れが目立った
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

スポーツ報知杯争奪ゴールデンウィーク特選

2026/04/25~2026/04/30
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
04/25
初日
1R
サンライズV戦
3 .06 下がることはないし悪くなかった
10R
予選
4 .30
04/26
2日目
- - - - 合っていなくて行き足になってない
-
7R
予選
2 .12
04/27
3日目
6R
予選
1 .14 まだ手探り。伸びも出口も欲しい
- - - -
-
04/28
4日目
1R
サンライズV戦
4 .06 足は悪くないが松田大の方がいい
7R
予選
6 .10
04/29
5日目
4R
サンライズY戦
3 .17 レース足が良くない。ペラします
- - - -
-
04/30
最終日
2R
サンライズW戦
5 .10 ペラ調整してるがレース足が悪い
6R
一般
3 .24
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.76 南西(追い風)
0.0 1m 1cm
6.69 (向い風)
0.0 6m 6cm
- -
- - -
6.73 リング×2 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.87 南西(追い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.75 (右横風)
0.0 2m 2cm
6.84 西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.71 リング×2 北東(向い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.74 南東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.71 (向い風)
0.0 2m 2cm
短評 スリットに手応えあり、チルト3度にも挑戦
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋

2026/04/16~2026/04/21
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
04/16
初日
1R
サンライズV戦
3 .19 調整途中だけど班では変わらない
8R
予選
5 .18
04/17
2日目
- - - - 乗りづらいし直線も良くなかった
-
7R
予選
2 .12
04/18
3日目
4R
サンライズY戦
5 .04 グリップがきた。この辺で合わせる
8R
予選
3 .09
04/19
4日目
- - - - いい感じはしない。本体洗浄する
-
7R
予選
4 .06
まくり
04/20
5日目
3R
サンライズX戦
6 .23 ペラが強めなので足は伸び型です
- - - -
-
04/21
最終日
1R
サンライズV戦
5 .10 スリット足を中心に中堅十分ある
8R
一般
1 .27
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.69 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.72 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.74 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.67 (向い風)
1.5 3m 3cm
6.70 (向い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.66 リング×1 (向い風)
1.0 4m 4cm
6.63 (向い風)
3.0 1m 1cm
- -
- - -
6.66 北東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.73 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
短評
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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