2/11（wed）
開門時間8:00
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ芦屋
モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 01/27 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .22 | ５ | 回り過ぎで乗れない。ペラします |
| 11R 予選特選 |
2 | .22 | ２ | ||
| 01/28 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .31 | 転 | ターンは悪くないけど伸びが弱い |
| 9R 予選特賞 |
3 | .26 | ６ | ||
| 01/29 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .17 | ５ | 離れからおかしいし行き足もない |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 01/30 ４日目 |
7R 予選 |
1 | .15 | １ | 転覆してからエンジンが壊れてる |
| 逃 げ | |||||
| 12R 予選特選 |
4 | .08 | ６ | ||
| 01/31 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .17 | ３ | ※２日目の転覆後からパワー落ち |
| 8R 一般 |
2 | .18 | ２ | ||
| 02/01 最終日 |
6R 一般 |
5 | .15 | ５ | ※極端に下がる足ではないが劣勢 |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.92 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.85 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.78 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.85 | リング×4 | 北西（追い風） | |
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.76 | リング×2 | 北西（追い風） | |
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.80 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.85 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.73 | 無風（無風） | ||
| -0.5 | 0m | 1cm | |
| 6.78 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.79 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 短評 | 上位レベルには見劣るが捌ける足色は確保できた |
|---|
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 01/12 初日 |
- | - | - | - | 大したことない。普通あればいい |
| - | |||||
| 9R 予選 |
1 | .16 | １ | ||
| 逃 げ | |||||
| 01/13 ２日目 |
- | - | - | - | いいＭではないので出ることはない |
| - | |||||
| 8R 予選 |
5 | .19 | ４ | ||
| 01/14 ３日目 |
4R 予選 |
3 | .09 | ４ | 初日と変わらない。至って普通 |
| 12R 予選 |
2 | .15 | ２ | ||
| 01/15 ４日目 |
5R 予選 |
4 | .23 | ３ | 機を考えればパーフェクトな状態 |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 01/16 ５日目 |
- | - | - | - | 機を考えたらバランス取れて十分 |
| - | |||||
| 11R 準優勝戦 |
5 | .07 | ４ | ||
| 01/17 最終日 |
6R 一般 |
1 | .25 | １ | 出てる人を除けば普通くらいかな |
| 逃 げ | |||||
| 11R 特別選抜戦 |
2 | .16 | ４ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.75 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.97 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 7m | 7cm | |
| 6.77 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.74 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.76 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.76 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.79 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.71 | 北（左横風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 短評 | 低調を見極め乗り心地を重視した調整を続けた |
|---|
日刊スポーツ杯争奪福岡県内選手権大会
モーター使用情報無し