本日非開催
5/9(fri)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

スポーツ報知杯争奪ゴールデンウィーク特選

2025/05/01~2025/05/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/01
初日
1R
サンライズV戦
5 .18 特訓は一緒か初下ろしの人よりいい
- - - -
-
05/02
2日目
4R
サンライズY戦
2 .08 進んでいたしエンジンは悪くない
9R
予選
5 .04
まくり差し
05/03
3日目
3R
サンライズX戦
2 .22 足自体はいいし舟の返りも良かった
8R
予選
3 .18
05/04
4日目
2R
サンライズW戦
3 .16 足は悪くないけど少し乗りづらい
- - - -
-
05/05
5日目
7R
一般
1 .11 乗りやすくて足につながっている
逃 げ
11R
準優勝戦
6 .14
05/06
最終日
3R
サンライズX戦
4 .28 着も取れているし足は全体的にいい
11R
特別選抜戦
2 .17
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.70 (向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.82 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.86 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.70 南東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.80 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.77 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.65 (向い風)
-0.5 6m 6cm
6.62 (向い風)
-0.5 6m 6cm
6.75 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.78 北東(向い風)
-0.5 1m 1cm
短評 出足、回り足寄りの調整がハマり水準をクリア
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

日本トーター杯争奪戦

2025/04/23~2025/04/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
04/23
初日
- - - - ペラ叩いたけど重いしS届かない
-
7R
予選
4 .11
04/24
2日目
1R
サンライズV戦
6 .19 チルト0.5失敗。出足寄りにする
8R
予選
3 .18
抜 き
04/25
3日目
4R
サンライズY戦
2 .12 出足、レース足寄りにして良かった
8R
予選
1 .33
04/26
4日目
1R
サンライズV戦
4 .21 バランスが取れていて中堅はある
11R
準優勝戦
6 .05
04/27
最終日
3R
サンライズX戦
2 .11 足は普通だけど乗り心地はもう少し
10R
選抜戦
5 .22
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.77 北東(向い風)
0.5 3m 3cm
6.78 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.85 北西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.74 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.79 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.79 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.71 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
短評
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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