開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|
決まり手 | |||||
06/15 初日 |
6R 予選 |
5 | .16 | 5 | 直線が良くてターンも悪くない |
- | - | - | - | ||
- | |||||
06/16 2日目 |
5R 予選 |
- | - | - | |
- | |||||
9R 予選 |
- | - | - | ||
- |
展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
---|---|---|---|
チルト | 風速 | 波高 | |
6.71 | 東(向い風) | ||
0.5 | 2m | 2cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
- | - | ||
- | - | - | |
- | - | ||
- | - | - |
短評 | 連日、展示好タイム連発も実戦では発揮できず |
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開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|
決まり手 | |||||
06/04 初日 |
6R 予選 |
5 | .17 | 6 | 中堅くらい。変な乗り味でもない |
10R 予選特賞 |
3 | .15 | 4 | ||
06/05 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .12 | 5 | 直線はいいけど乗り心地が不安定 |
- | - | - | - | ||
- | |||||
06/06 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .18 | 5 | レースでは展示タイムほど伸びず |
7R 予選 |
1 | .09 | 2 | ||
06/07 4日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .29 | 4 | 出足がない。回転の上がりが悪い |
- | - | - | - | ||
- | |||||
06/08 最終日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .31 | 5 | 4日目は一番乗れる感じだった |
7R 一般 |
2 | .26 | 4 | ||
展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
---|---|---|---|
チルト | 風速 | 波高 | |
6.88 | 西(追い風) | ||
-0.5 | 5m | 5cm | |
6.82 | 西(追い風) | ||
-0.5 | 5m | 5cm | |
6.73 | 西(追い風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.69 | 東(向い風) | ||
-0.5 | 2m | 2cm | |
6.71 | 北西(追い風) | ||
-0.5 | 3m | 3cm | |
6.76 | 南東(向い風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.74 | 東(向い風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
6.74 | 東(向い風) | ||
0.0 | 2m | 2cm |
短評 | 前検一番時計の伸び足に加え、乗り心地も合格 |
---|
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
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決まり手 | |||||
05/25 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .13 | 5 | すごく乗りやすい。ターンしやすい |
- | - | - | - | ||
- | |||||
05/26 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .09 | 5 | いいことはないけど全体的に普通 |
10R 予選特賞 |
2 | .06 | 5 | ||
05/27 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .13 | 2 | 乗りやすいままで伸びが上向いた |
- | - | - | - | ||
- | |||||
05/28 4日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .08 | 3 | 直線がいい。手前から伸びる感じ |
6R 予選 |
1 | .09 | 1 | ||
逃 げ | |||||
05/29 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .14 | 3 | 伸びが良くて4日目が一番よかった |
- | - | - | - | ||
- | |||||
05/30 最終日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .18 | 3 | 乗りやすさがあって握って回れる |
7R 一般 |
2 | .25 | 3 | ||
展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
---|---|---|---|
チルト | 風速 | 波高 | |
6.75 | 北(左横風) | ||
-0.5 | 3m | 3cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.68 | 南東(向い風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
6.71 | 北(左横風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
6.69 | 無風(無風) | ||
-0.5 | 0m | 1cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.70 | 東(向い風) | ||
-0.5 | 2m | 2cm | |
6.74 | 北西(追い風) | ||
-0.5 | 2m | 2cm | |
6.73 | 北(左横風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.68 | 北(左横風) | ||
-0.5 | 2m | 2cm | |
6.67 | 北(左横風) | ||
-0.5 | 2m | 2cm |
短評 | 直線系は上位に到達。好みの乗り味にはもう少し |
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BTS嘉麻開設13周年記念
モーター使用情報無し