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12/28(sun)
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一般前節

ルーキーシリーズ第24戦スカパー!・JLCカップ

2025/12/18~2025/12/23
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
12/18
初日
2R
サンライズW戦
3 .16 乗りやすいしバランス取れている
7R
予選
2 .11
12/19
2日目
- - - - 道中は乗りやすいし悪くないです
-
9R
予選特賞
4 .12
12/20
3日目
1R
サンライズV戦
2 .17 悪くないけど、いいところもない
9R
予選特賞
6 .18
12/21
4日目
5R
サンライズZ戦
5 .09 いい所はない。合って普通ですね
- - - -
-
12/22
5日目
2R
サンライズW戦
2 .29 調整失敗。合えば普通ぐらいある
- - - -
-
12/23
最終日
1R
サンライズV戦
3 .19 乗りやすいけど本体パワーがない
8R
一般
5 .27
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.73 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.72 (右横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.72 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.77 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.79 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.75 (左横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.71 リング×2 (向い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.70 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.71 (向い風)
-0.5 2m 2cm
短評 平凡機ながら初戦から力強い動きを見せていた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

BTS日向開設15周年記念

2025/12/09~2025/12/13
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
12/09
初日
- - - - 下がる感じはない。ボート悪いかも
-
8R
予選
1 .17
逃 げ
12/10
2日目
4R
サンライズY戦
3 .13 伸び返したしターン足も悪くない
10R
予選特賞
5 .12
12/11
3日目
2R
サンライズW戦
5 .12 いい人はいるけど普通以上はある
10R
予選特賞
2 .13
12/12
4日目
1R
サンライズV戦
4 .23 行き足は悪くないし道中も戦える
- - - -
-
12/13
最終日
2R
サンライズW戦
5 .26 中堅はしっかりあるし悪くない
7R
一般
2 .17
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.72 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
6.78 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.75 西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.70 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.77 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.67 (向い風)
-0.5 7m 7cm
- -
- - -
6.68 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.66 (向い風)
-0.5 5m 5cm
短評 序盤の低調を思えば戦える水域に押し上げた感
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

マンスリーBOATRACE杯 男女W優勝戦

2025/11/29~2025/12/04
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
11/29
初日
6R
予選
3 .07 下がる感じはないし悪くないです
12R
サンライズD
6 .29
11/30
2日目
3R
サンライズX戦
1 .11 タイム出ないし全体に良くしたい
11R
予選特選
4 .15
12/01
3日目
4R
サンライズY戦
1 .11 全体的に上向き。普通にはなった
12R
予選特選
5 .08
12/02
4日目
- - - - 一瞬の足は来たが伸びで分が悪い
-
10R
予選特賞
2 .11
12/03
5日目
2R
サンライズW戦
1 .12 最初を思えば底上げできています
抜 き
10R
準優勝戦
5 .03
12/04
最終日
4R
サンライズY戦
1 .09 上向いていて普通ぐらいになった
逃 げ
10R
選抜戦
6 .15
差 し
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.80 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.82 北西(追い風)
-0.5 1m 1cm
6.72 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.82 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.81 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.87 リング×2 西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.75 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.77 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.77 北西(追い風)
-0.5 7m 7cm
6.77 リング×2 北西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.86 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
短評 突き抜けた部分はなかったが「乗り心地がいい」
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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