本日開催中
9/25(fri)
開門時間8:00

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GⅢ今節

オールレディース マクール杯

モーター使用情報無し
一般前節

BOATRACE振興会会長賞

2026/09/09~2026/09/14
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/09
初日
1R
サンライズV戦
6 .63 6 起こしがついてこない感じだった
- - - -
-
09/10
2日目
3R
サンライズX戦
6 .13 6 足は悪くないし乗り心地も大丈夫
8R
予選
6 .18 6
09/11
3日目
6R
予選
6 .09 5 乗り心地を含めて足は悪くない
- - - -
-
09/12
4日目
2R
サンライズW戦
6 .07 6 足も乗り心地もいいのでこのまま
9R
予選特賞
6 .13 6
09/13
5日目
6R
一般
6 .25 6 スリット近辺や道中の伸びもいい
- - - -
-
09/14
最終日
3R
サンライズX戦
6 .04 6 変わらず直線と乗り心地がいい
7R
一般
6 .17 5
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.77 北東(向い風)
0.0 7m 7cm
- -
- - -
6.65 東(向い風)
0.0 3m 3cm
6.67 東(向い風)
0.0 2m 2cm
6.67 無風(無風)
0.0 0m 1cm
- -
- - -
6.65 東(向い風)
-0.5 2m 2cm
6.67 東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.74 北西(追い風)
0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.78 西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.71 無風(無風)
0.0 0m 1cm
短評 新人ながらチルト3に挑戦し見せ場もつくれた
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
一般2節前

ギラヴァンツ北九州カップ

2026/08/30~2026/09/02
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/30
初日
3R
サンライズX戦
6 .09 6 伸びていく感じがある。Sに集中
- - - -
-
08/31
2日目
3R
サンライズX戦
6 .10 3 もう少し伸びて欲しいのでペラする
7R
予選
6 .20 6
09/01
3日目
3R
サンライズX戦
6 .05 6 伸びていくし出足の感じも悪くない
9R
一般
6 .27 5
09/02
最終日
- - - - 伸びもいいけど全体的に良さそう
-
7R
一般
6 .20 5
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.68 ギヤ 南(右横風)
3.0 2m 2cm
- -
- - -
6.64 東(向い風)
3.0 1m 1cm
6.62 北東(向い風)
3.0 3m 3cm
6.61 無風(無風)
3.0 0m 1cm
6.60 東(向い風)
3.0 3m 3cm
- -
- - -
6.58 東(向い風)
3.0 3m 3cm
短評 「20%ぐらいの感触」だけに捌き主体のレースに
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
一般3節前

ニッカン・コム杯

2026/08/20~2026/08/25
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/20
初日
3R
サンライズX戦
5 .38 5 出ていく感じはない。調整します
8R
予選
1 .20 4
08/21
2日目
- - - - 合わせ切れていない感じだった
-
8R
予選
5 .30 3
08/22
3日目
1R
サンライズV戦
2 .11 4 初日よりレースに参加できていた
7R
予選
3 .14 4
08/23
4日目
2R
サンライズW戦
6 .16 3 機勝率20%のくらいの感触です
- - - -
-
08/24
5日目
1R
サンライズV戦
2 .14 2 20%ぐらいで少しずつ足りない
6R
一般
5 .07 4
08/25
最終日
1R
サンライズV戦
4 .18 2 下位の方だけどレースに参加できる
8R
一般
6 .36 5
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.80 東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.84 東(向い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.83 東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.89 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.80 東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.80 南東(向い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.84 南東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.88 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.80 南(右横風)
0.0 1m 1cm
6.90 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
短評 各タイムはそれなりだし普通十分に動いていた
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
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