12/8（mon）
開門時間— —
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/29 初日 |
- | - | - | - | 下がることはないが行き足は微妙 |
| - | |||||
| 7R 予選 |
6 | .17 | ６ | ||
| 11/30 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .18 | ３ | スタート行けたし足も悪くなさそう |
| 10R 予選特賞 |
4 | .24 | ４ | ||
| 12/01 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .13 | ２ | 乗り心地を含めて全体に良くない |
| 7R 予選 |
6 | .17 | ４ | ||
| 12/02 ４日目 |
6R 予選 |
6 | .12 | ６ | ピット離れ失敗。足自体は悪くない |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 12/03 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .22 | ６ | 確実に直線が良くなってきている |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 12/04 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .13 | ３ | 離れも問題ないし直線も悪くない |
| 5R サンライズＺ戦 |
2 | .23 | ４ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.71 | 東（向い風） | ||
| 0.0 | 1m | 1cm | |
| 6.71 | 南（右横風） | ||
| 0.0 | 1m | 1cm | |
| 6.79 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.78 | 無風（無風） | ||
| -0.5 | 0m | 1cm | |
| 6.80 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.75 | リング×2 | 無風（無風） | |
| -0.5 | 0m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.85 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.77 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.81 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 短評 | 伸び型とバランス型を使い分け上位着を量産 |
|---|
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/18 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .16 | １ | 比較は分からないが普通はありそう |
| 逃 げ | |||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .21 | １ | ||
| まくり | |||||
| 11/19 ２日目 |
- | - | - | - | 足は悪くない。枠の応じて調整する |
| - | |||||
| 11R 予選特選 |
6 | .15 | ６ | ||
| 11/20 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .11 | １ | チルト０ならバランス取れている |
| まくり | |||||
| 11R 予選特選 |
2 | .11 | ４ | ||
| 11/21 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .23 | ２ | 足は悪くない。レースが弱気だった |
| 8R 予選 |
3 | .08 | ３ | ||
| 11/22 ５日目 |
6R 一般 |
6 | .12 | ３ | パンチは落ちたが乗りやすくなった |
| 12R 準優進出戦 |
2 | .15 | 転 | ||
| 11/23 ６日目 |
- | - | - | - | ※準進戦は転覆失格。整備でどうか |
| - | |||||
| 8R 一般 |
3 | .17 | ２ | ||
| 11/24 最終日 |
- | - | - | - | 変わらず回った感じとか悪くない |
| - | |||||
| 8R 一般 |
4 | .16 | ３ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.81 | 西（追い風） | ||
| 0.0 | 5m | 5cm | |
| 6.71 | 西（追い風） | ||
| 3.0 | 6m | 6cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.61 | 北西（追い風） | ||
| 3.0 | 1m | 1cm | |
| 6.77 | 西（追い風） | ||
| 0.0 | 4m | 4cm | |
| 6.80 | 西（追い風） | ||
| 0.0 | 4m | 4cm | |
| 6.76 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.83 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.71 | 南（右横風） | ||
| 0.0 | 1m | 1cm | |
| 6.71 | 西（追い風） | ||
| 0.0 | 4m | 4cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.74 | 南（右横風） | ||
| 0.0 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.80 | 南西（追い風） | ||
| 0.0 | 2m | 2cm | |
| 短評 | 初日減点からリズムを上げることができなかった |
|---|
ＢＴＳ宮崎開設１１周年記念
モーター使用情報無し