本日非開催
12/28(sun)
開門時間— —

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一般前節

ルーキーシリーズ第24戦スカパー!・JLCカップ

2025/12/18~2025/12/23
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
12/18
初日
1R
サンライズV戦
5 .05 新ペラでも行かれる感じはなかった
- - - -
-
12/19
2日目
5R
サンライズZ戦
4 .18 直線は少し弱いし押す感じもない
10R
予選特賞
2 .18
12/20
3日目
2R
サンライズW戦
6 .06 回っていないし出口の進みが甘い
- - - -
-
12/21
4日目
1R
サンライズV戦
3 .14 ターン回りが良くないし伸びも劣勢
6R
予選
1 .18
12/22
5日目
- - - - 出足も伸びも両方弱くてイマイチ
-
9R
一般
5 .18
12/23
最終日
5R
サンライズZ戦
2 .07 整備してマシにはなったけど弱い
9R
アシ夢特選
4 .09
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.79 ペラ 南西(追い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.74 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.75 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.71 電気 (向い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.75 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.70 (左横風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.71 リング×2 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.74 (右横風)
0.0 2m 2cm
6.70 (向い風)
0.0 1m 1cm
短評 至って普通の足色だがリズムよく予選4位通過
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

BTS日向開設15周年記念

2025/12/09~2025/12/13
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
12/09
初日
- - - - スカっていたし重い。ペラ大幅調整
-
11R
予選特選
1 .08
逃 げ
12/10
2日目
6R
予選
5 .22 足自体は普通だけどターンで滑る
10R
予選特賞
6 .15
12/11
3日目
3R
サンライズX戦
3 .17 スカっていたし押してなかった
11R
予選特選
1 .15
逃 げ
12/12
4日目
4R
サンライズY戦
4 .17 下がることはないけど押しが甘い
11R
準優勝戦
2 .14
12/13
最終日
4R
サンライズY戦
1 .10 直線はいいけど出口のつかみが甘い
逃 げ
10R
選抜戦
2 .07
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.77 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.75 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.81 西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.75 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.76 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.68 (向い風)
0.0 7m 7cm
6.66 北東(向い風)
0.0 5m 5cm
6.70 北東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.71 西(追い風)
0.0 1m 1cm
短評 どっちつかずの足色に「乗り心地も来ない」
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

マンスリーBOATRACE杯 男女W優勝戦

2025/11/29~2025/12/04
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
11/29
初日
4R
サンライズY戦
3 .18 足は悪くないと思う。ペラします
10R
予選特賞
5 .20
11/30
2日目
1R
サンライズV戦
4 .14 直線が良くないし乗りづらさもある
- - - -
-
12/01
3日目
6R
予選
1 .05 行き足が不安定だし伸びも弱かった
逃 げ
- - - -
-
12/02
4日目
5R
サンライズZ戦
2 .13 重さはあるけど乗りやすくなった
10R
予選特賞
4 .11
12/03
5日目
- - - - 伸びも出足も良くならないですね
-
8R
一般
4 .15
12/04
最終日
4R
サンライズY戦
5 .02 良くなってきた体感ではないです
8R
一般
1 .05
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.75 リング×2 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.80 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.78 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.85 西(追い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.82 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
6.81 (左横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.81 リング×2 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.76 北西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.79 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
短評 ターン系の調整がハマり道中戦で見せ場つくった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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