本日非開催
9/22(tue)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

BOATRACE振興会会長賞

2026/09/09~2026/09/14
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/09
初日
5R
サンライズZ戦
3 .07 Sバラついていたし分からない
11R
予選特選
6 .12
09/10
2日目
3R
サンライズX戦
4 .11 下がるまではないけど余裕はない
9R
予選特賞
1 .11
逃 げ
09/11
3日目
4R
サンライズY戦
6 .22 グリップとレバーの反応はいい
12R
予選特選
2 .14
09/12
4日目
- - - - 入り口はいいが伸びでやられている
-
10R
予選特賞
1 .06
逃 げ
09/13
5日目
4R
サンライズY戦
5 .12 一瞬の足がいいだけで本当に普通
11R
準優勝戦
4 .05
09/14
最終日
- - - - 手前はいいが足は大したことない
-
12R
優勝戦
6 .10
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.84 北東(向い風)
0.0 5m 5cm
6.84 北東(向い風)
0.0 5m 5cm
6.77 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.75 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.83 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.87 シリンダ (左横風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.77 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.81 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.84 無風(無風)
0.0 0m 1cm
- -
- - -
6.78 ペラ 無風(無風)
0.5 0m 1cm
短評 行き足は来させたが、その後の足につながらず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

ギラヴァンツ北九州カップ

2026/08/30~2026/09/02
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/30
初日
5R
サンライズZ戦
2 .18 伸びはついていくが出足がない
9R
予選特賞
1 .15
08/31
2日目
6R
予選
2 .27 足は大したことはないね
10R
予選特賞
2 .17
09/01
3日目
- - - - Sしてから追いつかれている
-
8R
一般
2 .19
09/02
最終日
4R
サンライズY戦
2 .03 ペラ調整をしているけど厳しいね
9R
アシ夢特選
1 .21
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.87 リング×2 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.86 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.90 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.82 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.84 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.86 南西(追い風)
-0.5 1m 1cm
6.77 (向い風)
-0.5 4m 4cm
短評 低調機をさすがの調整手腕で実戦型に押し上げた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

ニッカン・コム杯

2026/08/20~2026/08/25
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/20
初日
4R
サンライズY戦
3 .21 伸びでずり下がる感じはなかった
9R
予選特賞
6 .26
08/21
2日目
- - - - 乗りやすさや押し感が出てきた
-
10R
予選特賞
1 .26
08/22
3日目
6R
予選
5 .17 乗りやすくなったし中堅はある
10R
予選特賞
6 .26
08/23
4日目
4R
サンライズY戦
2 .17 足は普通あるし悲観することはない
9R
予選特賞
1 .26
逃 げ
08/24
5日目
4R
サンライズY戦
3 .05 伸びは上がいるけど出足はいい
9R
一般
1 .14
逃 げ
08/25
最終日
3R
サンライズX戦
3 .15 良くなっていて中堅しっかりある
8R
一般
3 .28
抜 き
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.76 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.77 (向い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.80 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.78 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.82 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.83 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.79 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.80 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.89 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.78 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.86 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
短評 本体整備に、ペラ調整と精を出したが反応なく
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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