本日非開催
7/13(sun)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

モーニングレース誕生祭

2025/07/01~2025/07/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/01
初日
3R
サンライズX戦
1 .06 伸びで下がることはなかった
逃 げ
10R
予選特賞
2 .13
07/02
2日目
4R
サンライズY戦
3 .18 回転の上がり、バックの足が弱い
12R
予選特選
6 .15
07/03
3日目
1R
サンライズV戦
1 .12 足はボチボチ。中堅上位ぐらい
逃 げ
- - - -
-
07/04
4日目
5R
サンライズZ戦
6 .15 足はボチボチだし中堅よりいい
9R
予選特賞
5 .09
07/05
5日目
3R
サンライズX戦
1 .11 伸びはいい方。手前を良くしたい
12R
準優勝戦
4 .08
07/06
最終日
1R
サンライズV戦
1 .06 伸び寄りだけど出足も悪くない
逃 げ
10R
選抜戦
5 .09
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.76 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.80 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.84 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.88 西(追い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.85 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.86 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.87 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.92 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.91 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.86 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
短評 水準は十分にあったがF1が足かせとなっていた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ2節前

第12回ウエスタンヤング

2025/06/15~2025/06/20
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/15
初日
4R
予選
4 .25 押しが甘い。伸びは一緒ぐらい
9R
予選
1 .22
06/16
2日目
- - - - 足自体は普通くらいはあります
-
8R
予選
2 .31
06/17
3日目
4R
予選
6 .29 足の上積みはできていたと思う
- - - -
-
06/18
4日目
1R
予選
2 .17 変わっていない。普通ぐらいある
6R
予選
5 .35
06/19
5日目
2R
一般
5 .11 変わらず足自体は悪くないです
- - - -
-
06/20
最終日
1R
一般
4 .11 変わらず普通は全然あると思う
7R
一般
2 .18
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.81 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.90 (右横風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.95 南西(追い風)
0.0 6m 6cm
6.81 (右横風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.81 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.88 西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.78 (向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.80 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.84 (右横風)
-0.5 2m 2cm
短評 連日の整備が奏功し、最終的には中堅上位に到達
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

楽天銀行杯

2025/06/04~2025/06/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/04
初日
3R
サンライズX戦
3 .19 下がることも出ていくこともない
まくり差し
12R
ドリームレース
1 .10
逃 げ
06/05
2日目
6R
予選
6 .11 萩原選手とは出足で差を感じた
- - - -
-
06/06
3日目
2R
サンライズW戦
1 .13 チルト跳ねたけど大したことない
逃 げ
11R
予選特選
5 .17
恵まれ
06/07
4日目
6R
一般
5 .04 返りも良かったし足は中堅上位
11R
準優勝戦
1 .15
逃 げ
06/08
最終日
- - - - 足は悪くないが出足で少しスカる
-
12R
優勝戦
2 .17
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.86 西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.93 南西(追い風)
-0.5 6m 6cm
6.82 北西(追い風)
0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.80 ピストン×2 (右横風)
0.0 2m 2cm
6.81 (左横風)
0.0 1m 1cm
6.86 南西(追い風)
0.0 1m 1cm
6.83 北西(追い風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.76 (向い風)
0.0 1m 1cm
短評 序盤の出足、回り足系から好バランス型にシフト
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
モーター台帳(重要項目)へ戻る