本日非開催
5/31(sun)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

BTS嘉麻開設14周年記念

2026/05/24~2026/05/28
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/24
初日
- - - - よく分からない。実戦で確かめたい
-
9R
予選特賞
6 .17
05/25
2日目
2R
サンライズW戦
1 .13 ターンは悪くないけど直線が弱い
逃 げ
10R
予選特賞
5 .40
05/26
3日目
4R
サンライズY戦
4 .17 行き足、ターンはいいが直線は弱い
8R
予選
4 .09
05/27
4日目
3R
サンライズX戦
5 .24 Sはできるけど競ったら弱いです
8R
一般
3 .10
まくり
05/28
最終日
5R
サンライズZ戦
6 .10 特徴はなく良くも悪くもない感じ
9R
アシ夢特選
1 .06
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.72 北東(向い風)
0.0 3m 3cm
6.78 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.75 (向い風)
-0.5 6m 6cm
6.74 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.71 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.81 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.86 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.86 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.81 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
短評 伸び寄りベースだが、パンチはなく中堅の域
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅠ2節前

読売新聞社杯全日本王座決定戦開設74周年記念

2026/05/15~2026/05/20
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/15
初日
2R
予選
3 .12 今のところよろしくないですね
- - - -
-
05/16
2日目
5R
予選
5 .12 調整したけど若干進みが甘かった
まくり差し
- - - -
-
05/17
3日目
6R
予選
4 .12 悪くはないが威張れる足ではない
恵まれ
12R
予選
2 .16
05/18
4日目
- - - - 足はいっぱいいっぱい。中堅です
-
11R
予選
3 .10
05/19
5日目
- - - - 足は伸び寄りで普通の域を出ない
-
11R
準優勝戦
4 .11
05/20
最終日
2R
一般
1 .30 ターン重視して今節で一番よかった
逃 げ
10R
特別選抜戦
2 .04
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.80 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.78 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.76 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.77 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.79 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.71 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.69 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.73 (向い風)
0.0 4m 4cm
短評 リズムは悪かったが一瞬の足、つながりと優秀
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

日本トーター杯

2026/05/06~2026/05/10
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/06
初日
2R
サンライズW戦
2 .08 ペラ調整したけど良くなかった
まくり
- - - -
-
05/07
2日目
5R
サンライズZ戦
2 .11 体感が悪い。大幅に調整をします
12R
予選特選
6 .13
05/08
3日目
1R
サンライズV戦
1 .11 三嶌選手とも変わらないし悪くない
逃 げ
10R
予選特賞
5 .10
05/09
4日目
8R
一般
3 .09 足は日に日に良くなっています
12R
準優勝戦
6 .25
05/10
最終日
2R
サンライズW戦
1 .13 離れを含めて手前の感じが悪かった
逃 げ
10R
選抜戦
4 .09
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.68 無風(無風)
0.0 0m 1cm
- -
- - -
6.72 北西(追い風)
0.0 1m 1cm
6.78 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.79 西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.76 北西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.72 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.73 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.68 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.74 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
短評 乗りやすさは来たが、行き足、伸びが劣勢
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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