| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/29 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .16 | 3 | 回り過ぎ。伸び系で合わせていく |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 11/30 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .14 | 4 | 伸びを求めて伸びは良かったです |
| 6R 予選 |
5 | .11 | 5 | ||
| 12/01 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .11 | 5 | 出足はないけど伸びはかなりいい |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 12/02 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .19 | 3 | 伸びはいいしピット離れも大丈夫 |
| 9R 予選特賞 |
4 | .16 | 3 | ||
| 12/03 5日目 |
- | - | - | - | 伸びは強めで出足も悪くないです |
| - | |||||
| 7R 一般 |
6 | .19 | 6 | ||
| 12/04 最終日 |
- | - | - | - | 伸びるけど追い風で威力半減ですね |
| - | |||||
| 7R 一般 |
1 | .23 | 3 | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.63 | 南(右横風) | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.71 | リング×4 | 南(右横風) | |
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.68 | 南(右横風) | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.69 | 南(右横風) | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.69 | 南(右横風) | ||
| 0.0 | 1m | 1cm | |
| 6.70 | 北(左横風) | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.75 | 北西(追い風) | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.68 | 北西(追い風) | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 短評 | ノーマル機を節一クラスの伸び型に仕上げた |
|---|
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/18 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .14 | 5 | しっかり止めて伸び重視でいきます |
| 9R 予選特賞 |
5 | .28 | 3 | ||
| 11/19 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .23 | 2 | 伸び寄りでいいが合ってなかった |
| 12R 予選特選 |
3 | .21 | 2 | ||
| 11/20 3日目 |
- | - | - | - | 伸びはいい方。ダッシュの方がいい |
| - | |||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .17 | 1 | ||
| まくり | |||||
| 11/21 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .21 | 1 | 伸び寄りの調整で伸びはいい方 |
| 逃 げ | |||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .15 | 3 | ||
| 11/22 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .15 | 3 | 伸び寄りでいい。掛かりも上向き |
| 11R 準優進出戦 |
4 | .21 | 4 | ||
| 11/23 6日目 |
8R 一般 |
2 | .31 | 5 | 伸びはいいけどバランスが悪かった |
| 12R 準優勝戦 |
5 | .24 | 5 | ||
| 11/24 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .15 | 3 | 調整失敗。全体的に良くなかった |
| 10R 選抜戦 |
4 | .08 | 1 | ||
| まくり | |||||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.72 | 西(追い風) | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| 6.69 | 西(追い風) | ||
| 0.0 | 6m | 6cm | |
| 6.62 | 西(追い風) | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.62 | 西(追い風) | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.71 | 西(追い風) | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.68 | 北西(追い風) | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.76 | 北西(追い風) | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| 6.65 | 南(右横風) | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.63 | 北西(追い風) | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.62 | 南(右横風) | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.67 | 南西(追い風) | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.65 | 南(右横風) | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.70 | 南(右横風) | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 短評 | 起こしの不安を解消し「バランスが取れてきた」 |
|---|
BTS宮崎開設11周年記念
モーター使用情報無し