本日開催中
10/28(tue)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般前節

BTSオラレ日南開設14周年記念

2025/10/23~2025/10/28
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
10/23
初日
1R
サンライズV戦
5 .16 伸び寄りの感じだけど乗りにくい
7R
予選
2 .32
10/24
2日目
5R
サンライズZ戦
3 .26 伸びはあるがスムーズさがないね
- - - -
-
10/25
3日目
6R
予選
4 .12 直線はいいけどSがいけていない
- - - -
-
10/26
4日目
4R
サンライズY戦
2 .17 直線は悪くないがブレーキが甘い
10R
予選特賞
4 .12
10/27
5日目
- - - - 乗りやすくなった。足も標準ある
-
7R
一般
1 .06
逃 げ
10/28
最終日
1R
サンライズV戦
5 .14 乗り心地が落ちずに伸びが上向いた
9R
アシ夢特選
3 .13
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.69 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.60 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.69 (向い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.72 (右横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.71 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
6.80 西(追い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.72 リング×2 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.67 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.64 (左横風)
-0.5 3m 3cm
短評 展示好タイムが示す伸び足に、乗り心地もOK
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

ヴィーナスシリーズ第15戦スポニチ杯

2025/10/10~2025/10/15
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
10/10
初日
- - - - 少しのぞくし、このまま行きます
-
9R
予選特賞
1 .24
逃 げ
10/11
2日目
2R
サンライズW戦
2 .11 変わらず足はいいけど乗れてない
11R
予選特選
5 .17
10/12
3日目
1R
サンライズV戦
5 .11 足は悪くない。普通より少しいい
まくり
- - - -
-
10/13
4日目
4R
サンライズY戦
4 .15 節間を通して足はずっといい状態
11R
予選特選
3 .22
10/14
5日目
- - - - 機はいいし好みの足になっている
-
9R
一般
2 .13
まくり
10/15
最終日
2R
サンライズW戦
3 .22 伸び中心にいい。S勘通り行ける
7R
一般
5 .13
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.63 リング×2 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.67 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.66 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.70 (右横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.69 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.66 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.75 南西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.58 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.60 (向い風)
0.0 1m 1cm
短評 F未消化で消極的レースも機は中堅以上の動き
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

福岡ソフトバンクホークス杯

2025/09/25~2025/09/30
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/25
初日
1R
サンライズV戦
2 .25 起こしてからスピード乗りが重い
7R
予選
4 .06
09/26
2日目
- - - - 機は悪くないし反応してくれている
-
8R
予選
4 .13
09/27
3日目
4R
サンライズY戦
5 .14 下がることはないが乗れないです
8R
予選
3 .26
09/28
4日目
- - - - 乗りやすいし下がる感じもなかった
-
9R
予選特賞
3 .30
09/29
5日目
4R
サンライズY戦
6 .15 直線は普通も回った後の足はいい
- - - -
-
09/30
最終日
1R
サンライズV戦
5 .11 エンジンも足自体も悪くないです
7R
一般
1 .11
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.75 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.74 (向い風)
0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.82 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.75 北東(向い風)
0.0 3m 3cm
6.73 (左横風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.85 南西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.80 (左横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.72 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.75 北東(向い風)
0.0 2m 2cm
短評 3日目より新プロペラに変更も、総合的に上位
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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