本日非開催
9/18(thu)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

PayPay銀行賞

2025/09/10~2025/09/15
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/10
初日
1R
サンライズV戦
2 .21 出足、伸びと全部が欲しい感じ
8R
予選
6 .16
09/11
2日目
6R
予選
1 .30 乗りにくいし足も全体に気になる
- - - -
-
09/12
3日目
1R
サンライズV戦
3 .22 変わらずに良くない。整備をする
8R
予選
4 .16
09/13
4日目
1R
サンライズV戦
5 .32 良くないままです
- - - -
-
09/14
5日目
- - - - 変わらず良くない
-
7R
一般
2 .05
09/15
最終日
5R
サンライズZ戦
5 .06 乗りづらいね。プロペラ調整する
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.88 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.82 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.78 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.85 リング×4 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.88 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.86 キャリボ (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
- -
- - -
6.84 リング×4キャリボ (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.83 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
短評 足自体は中堅級だが、操縦性に不満を漏らした
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

BOATBoyカップ

2025/08/30~2025/09/04
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/30
初日
2R
サンライズW戦
5 .15 足は変わらない。乗りづらさがある
- - - -
-
08/31
2日目
1R
サンライズV戦
2 .20 重いのにスカスカしている感じ
11R
予選特選
4 .13
09/01
3日目
- - - - 直線は悪くないが操縦性が良くない
-
7R
予選
3 .24
09/02
4日目
3R
サンライズX戦
2 .24 足は普通あるし操縦性も上向いた
8R
予選
3 .13
09/03
5日目
1R
サンライズV戦
5 .17 レースに行くと全体的に良くない
8R
一般
1 .25
09/04
最終日
4R
サンライズY戦
4 .15 舟足は普通あるけど操縦性が悪い
9R
アシ夢特選
6 .19
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.79 (右横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.86 リング×2 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.93 (左横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.88 南西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.84 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.84 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.80 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.80 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.78 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.74 (向い風)
-0.5 5m 5cm
短評 足自体は中堅上位としたが、乗り心地がハマらず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

DMMボートちゃんねる杯

2025/08/24~2025/08/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/24
初日
3R
サンライズX戦
1 .09 下がりはしないし前検なりの感じ
逃 げ
9R
予選特賞
4 .13
08/25
2日目
4R
サンライズY戦
6 .09 前半の感じなら重いが力感あった
10R
予選特賞
2 .18
08/26
3日目
6R
一般
5 .07 足は中堅上位。乗り味がイマイチ
- - - -
-
08/27
最終日
2R
サンライズW戦
4 .17 バランスが取れていて中の上ある
8R
一般
3 .19
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.85 西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.88 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.82 西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.85 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.88 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.85 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.89 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
短評 離れの不安を解消し終盤はレースに参加できていた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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