本日開催中
8/1(fri)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

BTS高城開設27周年記念

2025/07/29~2025/08/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/29
初日
1R
サンライズV戦
1 .12 伸びが売り切れる感じで弱いです
逃 げ
11R
予選特選
2 .14
07/30
2日目
- - - - 足自体はいい。出口の上がりが甘い
-
11R
予選特選
5 .19
07/31
3日目
4R
サンライズY戦
3 .03 ひどくはないけど全体に中堅下位
12R
予選特選
6 .12
08/01
4日目
- - - - レース足はしっかりしています
-
9R
予選特賞
6 .19
08/02
5日目
5R
サンライズZ戦
- - -
-
9R
一般
- - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.85 ペラ (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.83 (向い風)
-0.5 6m 6cm
- -
- - -
6.81 (向い風)
-0.5 7m 7cm
6.80 キャブ (向い風)
0.0 3m 3cm
6.80 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.88 電気 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
- -
- - -
短評 2日目のリング交換が当たり行き足、回り足が良化
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋

2025/07/18~2025/07/23
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/18
初日
4R
サンライズY戦
3 .14 スカっていて起こしが来ていない
- - - -
-
07/19
2日目
5R
サンライズZ戦
2 .31 厳しい。伸びがないし離れも悪い
10R
予選特賞
6 .38
07/20
3日目
- - - - 曲がれるし行き足も上向いている
-
7R
予選
4 .12
07/21
4日目
1R
サンライズV戦
4 .08 レースに参加できる足にはなった
5R
サンライズZ戦
3 .12
07/22
5日目
2R
サンライズW戦
6 .19 曲がれるしSも出るようになった
- - - -
-
07/23
最終日
1R
サンライズV戦
4 .14 足は全体的にかなり良くなった
8R
一般
- -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.83 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.81 リング×2 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.76 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.79 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.85 南西(追い風)
-0.5 1m 1cm
6.76 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.78 (向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.83 (向い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
短評 どの足もパッとせず。よく見て普通レベル
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

モーニングレース誕生祭

2025/07/01~2025/07/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/01
初日
1R
サンライズV戦
1 .23 乗り心地を含めてあまり良くない
逃 げ
10R
予選特賞
5 .22
07/02
2日目
5R
サンライズZ戦
6 .26 あまり良くない。ペラ調整する
12R
予選特選
2 .27
07/03
3日目
2R
サンライズW戦
1 .12 全体的に良くない
- - - -
-
07/04
4日目
3R
サンライズX戦
3 .14 変わらず足は良くない
12R
予選特選
4 .30
07/05
5日目
3R
サンライズX戦
5 .14 変わっていない。足は良くない
8R
一般
5 .19
07/06
最終日
3R
サンライズX戦
1 .31 変わらずレース足がない
8R
一般
2 .19
まくり
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.79 北西(追い風)
-0.5 1m 1cm
6.89 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.90 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.82 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.84 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.90 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.92 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.93 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.96 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.90 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
短評 調整面にバチっと感はなく中堅止まり
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ3節前

第12回ウエスタンヤング

モーター使用情報無し
モーター台帳(重要項目)へ戻る