8/27（wed）
開門時間8:00
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 08/24 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .18 | ５ | エンジンは良くないでしょうね |
| 12R ドリームレース |
2 | .16 | ４ | ||
| 08/25 ２日目 |
6R 予選 |
4 | .13 | ２ | 立ち上がってこないし、しんどい |
| 11R 予選特選 |
6 | .15 | ４ | ||
| 08/26 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .15 | ６ | 初日よりいい。出足が良くなった |
| 12R 準優勝戦 |
- | - | 欠 | ||
| - | |||||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.88 | リング×2 | 西（追い風） | |
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.90 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.86 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.90 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.85 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 短評 | 終盤には乗り心地を整えて「レースができる」 |
|---|
九州スポーツ杯争奪オール九州選抜戦
モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 08/07 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .24 | ６ | 行き足は重いいが、その他は普通 |
| 8R 予選 |
6 | .31 | ６ | ||
| 08/08 ２日目 |
- | - | - | - | 全体的に厳しい。ペラ叩きます |
| - | |||||
| 7R 予選 |
4 | .21 | ２ | ||
| 08/09 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .12 | ４ | 良くないのでペラ調整を続けます |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 08/10 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .06 | ５ | 乗りやすくなってレースができる |
| 9R 一般 |
- | - | - | ||
| - | |||||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.92 | 西（追い風） | ||
| 0.0 | 3m | 3cm | |
| 6.98 | 西（追い風） | ||
| 0.0 | 3m | 3cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.99 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.86 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.95 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 短評 | 勇み足で戦線離脱としたが中間着を拾える足色 |
|---|
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 07/29 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .12 | １ | 伸びが売り切れる感じで弱いです |
| 逃 げ | |||||
| 11R 予選特選 |
2 | .14 | ３ | ||
| 07/30 ２日目 |
- | - | - | - | 足自体はいい。出口の上がりが甘い |
| - | |||||
| 11R 予選特選 |
5 | .19 | ３ | ||
| 07/31 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .03 | Ｆ | ひどくはないけど全体に中堅下位 |
| 12R 予選特選 |
6 | .12 | ３ | ||
| 08/01 ４日目 |
- | - | - | - | レース足はしっかりしています |
| - | |||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .19 | ３ | ||
| 08/02 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .12 | ４ | タイムは出ないがレース足はいい |
| 9R 一般 |
5 | .18 | ３ | ||
| 08/03 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .16 | ６ | 操縦性がいいのでレースはできる |
| 9R アシ夢特選 |
6 | .21 | ５ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.85 | ペラ | 東（向い風） | |
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.83 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 6m | 6cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.81 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 7m | 7cm | |
| 6.80 | キャブ | 東（向い風） | |
| 0.0 | 3m | 3cm | |
| 6.80 | 東（向い風） | ||
| 0.0 | 5m | 5cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.88 | 電気 | 北西（追い風） | |
| 0.0 | 4m | 4cm | |
| 6.89 | 電気 | 北西（追い風） | |
| 0.0 | 2m | 2cm | |
| 6.92 | 北西（追い風） | ||
| 0.0 | 2m | 2cm | |
| 6.89 | 北西（追い風） | ||
| 0.0 | 2m | 2cm | |
| 6.89 | 北西（追い風） | ||
| 0.0 | 3m | 3cm | |
| 短評 | ２日目のリング交換が当たり行き足、回り足が良化 |
|---|