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GⅢ前節

第12回ウエスタンヤング

2025/06/15~2025/06/20
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/15
初日
2R
予選
6 .32 普通ぐらい。もう少し回してみる
10R
予選
2 .15
06/16
2日目
5R
予選
3 .17 足は少しいいけど乗り心地が悪い
- - - -
-
06/17
3日目
- - - - 足は普通かな。悪くはないです
-
7R
予選
1 .34
06/18
4日目
5R
予選
5 .24 足は悪くないけど普通ぐらいです
9R
予選
4 .23
06/19
5日目
5R
一般
5 .06 上とは差があるし良くはないです
- - - -
-
06/20
最終日
2R
一般
3 .22 足は普通。いいことはないです
まくり
9R
一般
2 .22
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.80 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.85 (右横風)
0.0 2m 2cm
6.87 南西(追い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
- -
- - -
6.82 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.84 西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.83 北西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.77 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.71 (右横風)
0.0 2m 2cm
6.75 (右横風)
0.0 3m 3cm
短評 ペラ調整に正解を出した3日目からは本来の走り
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

楽天銀行杯

2025/06/04~2025/06/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/04
初日
4R
サンライズY戦
4 .03 S届いていない。走り出せば一緒
- - - -
-
06/05
2日目
1R
サンライズV戦
2 .21 直線は普通だけど舟の向きが悪い
7R
予選
5 .26
06/06
3日目
- - - - 合ってない。ペラ別パターン試す
-
7R
予選
3 .13
まくり差し
06/07
4日目
1R
サンライズV戦
6 .09 ペラ叩き変えて押し感が出てきた
まくり差し
9R
一般
4 .08
06/08
最終日
2R
サンライズW戦
5 .09 出足も伸びも悪くなくて普通ある
差 し
7R
一般
1 .29
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.95 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
- -
- - -
6.84 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.94 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.75 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.82 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.82 北西(追い風)
0.0 1m 1cm
6.81 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.78 (向い風)
0.0 2m 2cm
短評 中盤に3連勝を挙げるも、足自体は「中堅ぐらい」
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ3節前

オールレディース マクール杯

2025/05/25~2025/05/30
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/25
初日
6R
予選
6 .23 行き足がおかしい。Sができない
12R
ドリームレース
4 .06
05/26
2日目
8R
予選
2 .06 ターン回りが全然合っていなかった
差 し
12R
予選特選
1 .19
逃 げ
05/27
3日目
5R
サンライズZ戦
5 .19 足は悪くない。乗りやすくしたい
まくり差し
9R
予選
3 .32
05/28
4日目
- - - - 合っていない。全体に普通ですね
-
11R
予選特選
1 .27
05/29
5日目
6R
一般
6 .29 乗り心地を含めて合ってなかった
12R
準優勝戦
3 .10
05/30
最終日
6R
一般
4 .13 ギリギリ乗れた感じだし足も普通
まくり
11R
選抜戦
1 .24
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.73 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.71 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.69 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.72 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.75 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.75 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.71 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.73 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.77 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.75 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.77 (左横風)
-0.5 2m 2cm
短評 序盤からずっと良かった伸びに乗り心地加え
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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