12/8（mon）
開門時間— —
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/29 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .24 | ６ | 新プロペラなので前検は参考外 |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 11/30 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .16 | ６ | 新ペラ叩いたけど感触は良くない |
| 10R 予選特賞 |
1 | .17 | ２ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.76 | ペラ | 南（右横風） | |
| 0.0 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.75 | ピストン×2リング×2 | 南（右横風） | |
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.82 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 短評 | 伸び寄りの調整が当たりスリット近辺が上昇 |
|---|
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/18 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .24 | ４ | 班では変わらない。Ｓが早かった |
| 10R 予選特賞 |
4 | .25 | ６ | ||
| 11/19 ２日目 |
- | - | - | - | 直線は普通あるけど乗りづらい |
| - | |||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .09 | ３ | ||
| 11/20 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .16 | ５ | 伸び寄りにしたら離れが悪かった |
| 9R 予選特賞 |
3 | .15 | ５ | ||
| 11/21 ４日目 |
- | - | - | - | 伸びが落ちたし、またペラ考える |
| - | |||||
| 7R 予選 |
1 | .04 | １ | ||
| 逃 げ | |||||
| 11/22 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .12 | 転 | 足は良かったけど乗り心地が悪い |
| 5R サンライズＺ戦 |
4 | .04 | ２ | ||
| 11/23 ６日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .02 | １ | ０にしてＳして伸びる感じあった |
| まくり | |||||
| 7R 一般 |
2 | .27 | ３ | ||
| 11/24 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .20 | ５ | 伸び型で伸びいい。ターンは普通 |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.82 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.92 | 西（追い風） | ||
| 0.0 | 6m | 6cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.82 | リング×3 | 西（追い風） | |
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.83 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.90 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.75 | 西（追い風） | ||
| 0.5 | 6m | 6cm | |
| 6.63 | 南（右横風） | ||
| 0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.72 | 南（右横風） | ||
| 0.0 | 1m | 1cm | |
| 6.69 | 南西（追い風） | ||
| 0.0 | 1m | 1cm | |
| 6.67 | 南（右横風） | ||
| 0.0 | 2m | 2cm | |
| 6.73 | 南（右横風） | ||
| 0.0 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 短評 | 突出した部分はなく普通レベルを推移した |
|---|
ＢＴＳ宮崎開設１１周年記念
モーター使用情報無し