12/8（mon）
開門時間— —
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/29 初日 |
- | - | - | - | 起こしでバラつくし安心感がない |
| - | |||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .22 | ４ | ||
| 11/30 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .26 | ３ | 下がることはないが出足関係もう少し |
| 7R 予選 |
3 | .16 | ６ | ||
| 12/01 ３日目 |
6R 予選 |
5 | .04 | ６ | レース後の試運転では体感よかった |
| 10R 予選特賞 |
4 | .10 | １ | ||
| まくり | |||||
| 12/02 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .13 | ４ | 行き足が来たし出足系も良かった |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 12/03 ５日目 |
- | - | - | - | 悲観することはないし中堅ぐらい |
| - | |||||
| 8R 一般 |
1 | .20 | ３ | ||
| 12/04 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .41 | ６ | Ｓ放ったけど伸び返す感じがある |
| 6R 一般 |
5 | .09 | ３ | ||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.70 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.80 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.76 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.83 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.83 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.79 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.82 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.78 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.80 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 短評 | 余裕ある伸び足を軸にターンを含めて中堅上位 |
|---|
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | |||||
| 11/18 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .15 | ２ | 重さはあったけどＭ悪くなさそう |
| 7R 予選 |
1 | .21 | １ | ||
| 逃 げ | |||||
| 11/19 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .15 | ３ | 伸びがいいしターンもうまく回れた |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 11/20 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .25 | ６ | 少し伸び寄りで中堅上位ぐらいある |
| 11R 予選特選 |
5 | .21 | ６ | ||
| 11/21 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .23 | ４ | 整備をして悪くしたかもしれない |
| - | - | - | - | ||
| - | |||||
| 11/22 ５日目 |
- | - | - | - | バランス取れていて中堅上位ある |
| - | |||||
| 9R 準優進出戦 |
6 | .18 | ５ | ||
| 11/23 ６日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .09 | ３ | 上はいるけど伸び寄りで悪くない |
| 5R サンライズＺ戦 |
4 | .23 | ４ | ||
| 11/24 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .16 | ４ | 伸び寄りの分、出足は少し落ちる |
| 7R 一般 |
2 | .16 | １ | ||
| 差 し | |||||
| 展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
|---|---|---|---|
| チルト | 風速 | 波高 | |
| 6.79 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.79 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 5m | 5cm | |
| 6.71 | 北西（追い風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.73 | リング×2 | 西（追い風） | |
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.76 | 西（追い風） | ||
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| 6.76 | リング×2 | 西（追い風） | |
| -0.5 | 4m | 4cm | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| - | - | ||
| - | - | - | |
| 6.76 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 2m | 2cm | |
| 6.69 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.71 | 南西（追い風） | ||
| -0.5 | 3m | 3cm | |
| 6.70 | 南（右横風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 6.68 | 東（向い風） | ||
| -0.5 | 1m | 1cm | |
| 短評 | レースに参加はできなかったが、中堅はしっかり |
|---|
ＢＴＳ宮崎開設１１周年記念
モーター使用情報無し