BOAT RACE 芦屋 21#

アシ夢

非開催

01/22

開門時間

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201901/22

場外発売開門時間

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外向発売開門時間7:00

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エンジン台帳

GⅠ

GI全日本王座決定戦 開設66周年記念(2019/01/15~2019/01/20)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
01/15
初 日
- - - - - - - 乗り心地もあるけどパッとしない
- - -
8R
予選
4 .17 西
(追い風)
5m 6.83
差 し 5cm -0.5
01/16
2日目
4R
予選
1 .24 北西
(追い風)
4m 6.81 掛かりはするけどターンで押さず
4cm -0.5
9R
予選
4 .08 西
(追い風)
4m 6.86
4cm -0.5
01/17
3日目
- - - - - - - 下がってたし体感自体もよくない
- - -
11R
予選
6 .06 西
(追い風)
5m 6.89
5cm -0.5
01/18
4日目
6R
予選
5 .07 西
(追い風)
4m 6.85 足は普通だけど乗りやすくしたい
4cm -0.5
11R
予選
2 .11
(左横風)
3m 6.81
3cm -0.5
短評 回り足はスムーズも、伸びで上位と差があった。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

日刊スポーツ杯争奪 第49回福岡県内選手権大会(2019/01/03~2019/01/08)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
01/03
初 日
1R
予選
6 .19 無風
(無風)
0m 6.73 乗りやすいしレース足はいいかも
1cm -0.5
5R
予選
5 .34
(右横風)
1m 6.72
1cm -0.5
01/04
2日目
- - - - - - - 行き足がないし回ってからも甘い
- - -
8R
予選
3 .24 南東
(向い風)
1m 6.74
1cm -0.5
01/05
3日目
5R
予選
6 .15 西
(追い風)
3m 6.78 回り足はよかったけど伸びは劣勢
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
01/06
4日目
1R
予選
2 .19
(右横風)
1m 6.74 伸び求めたらP離れ、出足が甘い
1cm -0.5
5R
予選
6 .18 北西
(追い風)
2m 6.78
2cm -0.5
01/07
5日目
- - - - - - - 乗りやすくてターン回りは中の上
- - -
7R
一般戦
6 .09 西
(追い風)
3m 6.84
3cm -0.5
01/08
最終日
4R
一般戦
6 .09 北西
(追い風)
3m 6.81 4日目から出足関係がよくなった
3cm -0.5
9R
一般戦
3 .11 北西
(追い風)
5m 6.80
5cm -0.5
短評 全部をトップクラスに底上げしてV達成。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

4Kソリューションカップ(2018/12/16~2018/12/20)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/16
初 日
3R
予選
3 .13
(右横風)
1m 6.77 合ってないけど全体的に悪くない
1cm 0.0
12R
ドリームレース
1 .19
(右横風)
2m 6.76
逃 げ 2cm 0.0
12/17
2日目
2R
予選
4 .21 西
(追い風)
7m 6.89 ターン回りいいし伸びも悪くない
まくり差し 7cm 0.0
12R
特選
5 .17 西
(追い風)
8m 6.83
8cm 0.0
12/18
3日目
4R
予選
1 .11 西
(追い風)
5m 6.91 スリット出ていくし回り足もいい
逃 げ 5cm 0.0
10R
特賞
3 .16 西
(追い風)
5m 6.87
まくり差し 5cm 0.0
12/19
4日目
3R
一般戦
4 .20
(右横風)
2m 6.73 エンジン出てる。全体に上位ある
2cm 0.0
12R
準優勝戦
1 .14 南西
(追い風)
4m 6.82
逃 げ 4cm 0.0
12/20
最終日
- - - - - - - 全体的にバランスが取れて上位級
- - -
12R
優勝戦
2 .14 無風
(無風)
0m 6.82
差 し 1cm 0.0
短評 トータルで見ても中堅上位は十分あった。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTS金峰オープン14周年記念(2018/12/07~2018/12/12)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/07
初 日
- - - - - - - 乗りづらさあるけど足はよかった
- - -
8R
予選
4 .22 北西
(追い風)
5m 6.79
5cm -0.5
12/08
2日目
2R
予選
5 .19 北西
(追い風)
6m 6.73 伸び型で伸びいいけど乗りづらい
6cm -0.5
6R
予選
1 .10 北西
(追い風)
6m 6.74
逃 げ 6cm -0.5
12/09
3日目
1R
予選
6 .18 北西
(追い風)
2m 6.73 ペラ叩き直して乗り心地が上向き
2cm -0.5
7R
予選
3 .06 北西
(追い風)
2m 6.69
抜 き 2cm -0.5
12/10
4日目
6R
予選
3 .11 無風
(無風)
0m 6.70 乗りやすくなったし中の上はある
差 し 1cm -0.5
10R
特賞
2 .21
(向い風)
3m 6.68
3cm -0.5
12/11
5日目
2R
一般戦
2 .24 無風
(無風)
0m 6.75 全体にいいけど乗り心地もう少し
1cm -0.5
10R
準優勝戦
6 .20
(右横風)
1m 6.75
1cm -0.5
12/12
最終日
2R
一般戦
5 .11 北西
(追い風)
5m 6.72 バランス取れて気になるトコない
5cm -0.5
11R
選抜戦
3 .15 北西
(追い風)
5m 6.80
5cm -0.5
短評 シリーズを通して安定した動き。バランスが取れて上位グループ。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
SG

SG第21回チャレンジカップ/GⅡ第5回レディースCC(2018/11/20~2018/11/25)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/20
初 日
2R
予選
6 .21 北西
(追い風)
3m 6.80 体感がいいしいいエンジンの感じ
3cm -0.5
7R
予選
4 .08 北西
(追い風)
2m 6.79
2cm -0.5
11/21
2日目
4R
予選
2 .14 南東
(向い風)
1m 6.77 下がる事ないし乗りやすさもある
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
11/22
3日目
- - - - - - - 合ってなかったのでペラ叩いてく
- - -
8R
予選
3 .09 北西
(追い風)
5m 6.76
5cm -0.5
11/23
4日目
2R
予選
5 .06 北西
(追い風)
4m 6.80 エンジンいいけどペラ合ってない
まくり差し 4cm -0.5
7R
予選
1 .07 北西
(追い風)
4m 6.75
逃 げ 4cm -0.5
11/24
5日目
- - - - - - - 足に特徴はないけど乗り心地いい
- - -
12R
準優勝戦
2 .17
(右横風)
2m 6.72
2cm -0.5
11/25
最終日
4R
一般戦
6 .15 南西
(追い風)
4m 6.84 乗り心地よかったけど足もう少し
4cm -0.5
8R
特別選抜B戦
1 .15 西
(追い風)
4m 6.84
4cm -0.5
短評
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー