モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/12 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 突出した部分はなく数字ほどない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
5 | .14 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/13 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .14 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 乗り心地が悪くて操縦不能でした | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .41 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.73 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
10/14 3日目 |
6R 予選 |
6 | .24 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 足は悪くないけどリズムが良くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .18 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
10/15 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 機歴の上位級までは届かなかったが中上は十分 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
PayPay銀行賞モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/18 初日 |
6R 予選 |
6 | .17 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.81 | 下がる感じもなくて悪くないです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
4 | .13 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/19 2日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .20 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | 感触としては普通。機率ほどない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .22 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
09/20 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | 足は悪くないけど流れが悪いですね | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .16 | 1 | 南西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
抜 き | 4cm | 0.0 | |||||||
09/21 4日目 |
6R 予選 |
2 | .15 | 1 | 南西 (追い風) |
3m | 6.83 | 出足、伸びは悪くない。Sが課題 | |
抜 き | 3cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
1 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | |||
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
09/22 5日目 |
8R 一般戦 |
4 | .20 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.81 | リング×1 | 足は悪くない。ターン回りが欲しい |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .08 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
09/23 最終日 |
6R 一般戦 |
3 | .11 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | 準優の足は悪くなかったと思います | |
まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
11R 選抜戦 |
1 | .21 | 3 | 北東 (向い風) |
5m | 6.72 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 最終戦はギヤ交換し逃走。中上には到達した様子 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/05 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | いい機らしいがまだよく分からない | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .12 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/06 2日目 |
6R 予選 |
6 | .01 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.84 | 道中で追い付くし足はいいと思う | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .18 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/07 3日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .17 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | バランス取れて少しずついい感じ | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/08 4日目 |
8R 予選 |
6 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | 出足寄りで不満はないが流れが悪い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .19 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/09 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くないが競れる位置に出れない | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
6 | .23 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/10 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .34 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.83 | ピット離れ、出足は良くなっている | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
1 | .22 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | ギヤ | ||
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
短評 | 回ってから加速感が凄く今年4度目のVを奪取 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー