モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/20 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .21 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.70 | 少し伸びているし班で余裕あった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
3 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/21 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは普通。出足関係はもう少し | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .12 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/22 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .31 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | 伸びはよかった。舟の向きが悪い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .22 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/23 4日目 |
2R サンライズW戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 行き足を中心に悪くなかったが中堅域は脱せず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/09 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .23 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 普通に動いてたし全体に悪くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/10 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .14 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.80 | 下がることはないけど全体に普通 | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .12 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/11 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .09 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | ターンの感じが悪くて乗りづらい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/12 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .22 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 滑っていたし、いいところがない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .22 | 2 | 南西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/13 5日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .12 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | 伸び持つし回り足も普通になった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/14 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .19 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 感じはよかった。ペラ調整続ける | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
6 | .14 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 予選敗退も徐々に反応を上向かせていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/28 初日 |
1R 予選 |
4 | .09 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.64 | 方向性わからないが機は悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .12 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/01 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足はいいが乗りづらくて出足甘い | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .07 | 2 | 西 (追い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/02 3日目 |
1R 予選 |
5 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.72 | 初日よりいいけど少しずつ足りず | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選 |
2 | .24 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.72 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/03 4日目 |
6R 予選 |
3 | .09 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.76 | 仕掛けミス。いい調整できていた | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/04 5日目 |
1R 一般戦 |
5 | .13 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.74 | バランス取れていて全体的にいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
3 | .17 | 5 | 北東 (向い風) |
1m | 6.67 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
03/05 最終日 |
5R 一般戦 |
4 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | 足は問題ない。全体的にいい感じ | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 足色は平凡だったが巧腕駆使し芦屋3連続優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/19 初日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .23 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | 直線は悪くないけど出足よくない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .12 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
02/20 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .16 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.70 | 出足が弱いし乗りづらさも直らず | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .12 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | |||
抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
02/21 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .26 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.68 | 展開は突けるけど出足はないです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .15 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/22 4日目 |
6R 予選 |
4 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 変わっていない。出足はよくない | |
まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .07 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.62 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
02/23 5日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .33 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 直線いい感じだし乗り心地もいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .13 | 2 | 南東 (向い風) |
1m | 6.74 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
02/24 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び◎付かないし出足も普通です | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
6 | .16 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 出足系統はしっかりしていてレース向きで着以上 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー