モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足、反応が鈍い。力なさそう | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .09 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
05/24 2日目 |
1R 予選 |
5 | .06 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 伸びは普通。乗り心地は少し厳しい | |
3cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
2 | .12 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
05/25 3日目 |
4R 予選 |
1 | .12 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | ターン後の押しが良くなりました | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/26 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れて悪くないと思う | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
3 | .09 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
差 し | 3cm | 0.0 | |||||||
05/27 5日目 |
3R 一般戦 |
1 | .04 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | 足は悪くはないけど特徴がないまま | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
8R 一般戦 |
4 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.73 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
05/28 最終日 |
2R 一般戦 |
3 | .09 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | バランスが取れた足でレースできる | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 特別選抜B戦 |
6 | .12 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 序盤は下位級だったがターン回りはこさせた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/12 初日 |
6R 予選 |
2 | .13 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.75 | ターン違和感。まずはそこを修正 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
6 | .09 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/13 2日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 下がることはないけど、操縦不能 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .07 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | |||
差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
05/14 3日目 |
6R 予選 |
5 | .09 | 5 | 北西 (追い風) |
1m | 6.85 | 操縦性はマシになったが足は弱め | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .14 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/15 4日目 |
8R 一般戦 |
2 | .05 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | ターンで食いつくし伸びも悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
3 | .05 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/16 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .20 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | 回り足いい。しっかりレースできる | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
3 | .14 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | パワー不足で準優突破は果たせなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
PayPay銀行賞モーター使用情報無し