モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/01 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | Sしづらい。回り足は良かった | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .07 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
07/02 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .09 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | 伸び、ターンと進みが甘かった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .22 | 5 | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/03 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .19 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | ペラ叩き変えて感触は良かった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/04 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .03 | 5 | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | 回ってからの押しが全くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .04 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/05 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 機はいいけど合わせ切れていない | |
- | - | - | |||||||
8R 一般 |
2 | .13 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/06 最終日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .22 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.95 | 返りはいいし着順ほど悪くない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
6 | .19 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 出足関係に大きな特徴を出していた。上位の一角 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足がいいし少し余裕があった | |
- | - | - | |||||||
12R ドリーム戦 |
6 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.92 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
06/16 2日目 |
1R 予選 |
5 | .13 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.97 | 行き足の感じは悪くなかった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
5R 予選 |
4 | .10 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
06/17 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足がいいし好みの感じです | |
- | - | - | |||||||
11R 予選 |
1 | .01 | 1 | 北西 (追い風) |
1m | 6.84 | |||
恵まれ | 1cm | -0.5 | |||||||
06/18 4日目 |
3R 予選 |
4 | .17 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.90 | 行き足や出足関係は上位の部類 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
3 | .10 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
06/19 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足から伸び、出足と良かった | |
- | - | - | |||||||
12R 準優勝戦 |
3 | .11 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | リング×2 | ||
3cm | -0.5 | ||||||||
06/20 最終日 |
5R 一般 |
1 | .07 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 調整も合っていて、いい足だった | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 特別選抜戦 |
4 | .11 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 伸び足のパンチはなかったが出足系統の加速は◎ |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
楽天銀行杯モーター使用情報無し