モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3796
長野 道臣
全国勝率
5.30
当地勝率
4.55
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/18 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .20 | ５ | 南東 (向い風) |
2m | 6.83 | 気になるようなところはなかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .20 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 07/19 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | モーターには確かな手応えも「合わせ切れない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5359
佐藤 世那
全国勝率
2.20
当地勝率
0.00
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/01 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | Ｓしづらい。回り足は良かった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .07 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/02 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .09 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | 伸び、ターンと進みが甘かった | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .22 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 07/03 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .19 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | ペラ叩き変えて感触は良かった | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/04 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .03 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | 回ってからの押しが全くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .04 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 07/05 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 機はいいけど合わせ切れていない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般 |
2 | .13 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 07/06 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .22 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.95 | 返りはいいし着順ほど悪くない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
6 | .19 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 出足関係に大きな特徴を出していた。上位の一角 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/5015
高橋 竜矢
全国勝率
6.89
当地勝率
7.45
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足がいいし少し余裕があった | |
| - | - | - | |||||||
| 12R ドリーム戦 |
6 | .14 | ６ | 北 (左横風) |
2m | 6.92 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
1R 予選 |
5 | .13 | ２ | 南西 (追い風) |
4m | 6.97 | 行き足の感じは悪くなかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 5R 予選 |
4 | .10 | ３ | 南西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足がいいし好みの感じです | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選 |
1 | .01 | １ | 北西 (追い風) |
1m | 6.84 | |||
| 恵まれ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 06/18 ４日目 |
3R 予選 |
4 | .17 | ６ | 南西 (追い風) |
4m | 6.90 | 行き足や出足関係は上位の部類 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選 |
3 | .10 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
| まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 06/19 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足から伸び、出足と良かった | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
3 | .11 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | リング×2 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
5R 一般 |
1 | .07 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 調整も合っていて、いい足だった | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 10R 特別選抜戦 |
4 | .11 | ６ | 南 (右横風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 伸び足のパンチはなかったが出足系統の加速は◎ | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
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楽天銀行杯モーター使用情報無し