モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/09 初日 |
6R 予選 |
2 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.67 | 下がることはないがブレーキ甘い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 準優突破ならず。足は可もなく不可もなく |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/28 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感がよくない。比較は変わらず | |
- | - | - | |||||||
12R 団体・ドリーム |
2 | .05 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/29 2日目 |
4R 予選 |
3 | .21 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | しっかりと乗れたし機は問題ない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 団体・予選 |
1 | .14 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.79 | リング×2 | ||
抜 き | 3cm | 0.0 | |||||||
01/30 3日目 |
4R 予選 |
2 | .14 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.90 | 1着が取れたし悪くはないと思う | |
5cm | 0.0 | ||||||||
11R 団体・予選 |
3 | .18 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | リング×2 | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/31 4日目 |
4R 予選 |
1 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 足は悪くない。ペラ調整していく | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 団体・予選 |
4 | .08 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
02/01 5日目 |
5R 団体・一般 |
1 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | どの足も悪くない。選手の問題 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/02 最終日 |
5R 団体・一般 |
1 | .10 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | エンジン悪くないけど乗れてない | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 団体・選抜B戦 |
2 | .10 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 合った状態なら中上。随所で好ハンドルを披露 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/19 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .06 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 足は一緒だけど体感しっくりこず | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .09 | 4 | 西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は伸び型。乗ってる体感もいい | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .28 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/21 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 伸びを求めたけど、さほど伸びず | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .00 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
恵まれ | 2cm | -0.5 | |||||||
01/22 4日目 |
6R 予選 |
6 | .20 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 合った状態で足は普通くらいです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/23 5日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .23 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | 掛かりが浅くて乗りづらさが出た | |
まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
8R 一般戦 |
1 | .22 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.68 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/24 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .21 | 4 | 北西 (追い風) |
7m | 6.95 | 掛かるし乗りやすいし足も普通 | |
7cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 「回り足が良くて乗り心地も悪くない」で好反応 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/10 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .25 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.77 | 直線が弱い。このままでは厳しい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .23 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/11 2日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 下がることなくターンも悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/12 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .12 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 出ていくまでないが足は中堅以上 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .18 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/13 4日目 |
8R 予選 |
6 | .22 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.83 | 3日目が一番。押し感がよかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/14 5日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .24 | 3 | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | 回り足系でいい。伸びも下がらず | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
1 | .28 | 2 | 北東 (向い風) |
1m | 6.80 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/15 最終日 |
6R 一般戦 |
4 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.83 | S失敗。変わらず舟足はよかった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
6 | .18 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 突出した部分も機歴の力強さもなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー