モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5183
中野 孝二
全国勝率
4.41
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/25 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .15 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 直線が弱くて重たい感じがあった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .27 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/26 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 追いつかれるし、レース足が弱い | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .20 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/27 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .17 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.80 | 回す方向の調整で良くなってます | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .08 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11/28 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .08 | ４ | 西 (追い風) |
6m | 6.90 | 全体にバランスが取れていていい | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/29 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .19 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 牧山選手が良かった。自分は普通 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
1 | .04 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .09 | ４ | 北 (左横風) |
3m | 6.81 | ターンが合ってない。伸びは普通 | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
3 | .05 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 反応はややアップしたが中堅の域は脱しなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ金峰開設19周年記念ＢＯＡＴＢｏｙカップモーター使用情報無し
使用者情報
B1/4385
鈴木 祐美子
全国勝率
3.94
当地勝率
0.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/09 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .21 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 芦屋は久々。何となく力強さがある | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
4 | .18 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.71 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .15 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | リング×1 | 嫌な部分はなくバランス取れている |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .20 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11/11 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 押しが出てきたし全体に普通ある | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .21 | ４ | 北 (左横風) |
4m | 6.68 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11/12 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .23 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.76 | 自分の感覚に合った調整にします | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
2 | .17 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/13 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .10 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.80 | タイムが出ていたし足は悪くない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/14 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .18 | ５ | 南東 (向い風) |
2m | 6.66 | ペラ調整で乗り心地に反応が出た | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
4 | .27 | ６ | 南西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ５日目から追加。機歴通り中上域はあった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー