モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/23 初日 |
1R 予選 |
5 | .09 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.84 | 前検としては気になる部分はない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .10 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン回りはいいけど伸びがない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
6 | .29 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
05/25 3日目 |
6R 予選 |
1 | .02 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 調整の目処は立った。戦えるくらい | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/26 4日目 |
1R 予選 |
2 | .15 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | どの足も目立つところはないです | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
3 | .11 | 1 | 北東 (向い風) |
2m | 6.77 | |||
まくり差し | 2cm | -0.5 | |||||||
05/27 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回転を上げてターンの感じよかった | |
- | - | - | |||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
05/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り味と舟の返りは気に入っている | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
2 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 中堅が一杯だったが随所で奮闘していた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/12 初日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .08 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | 止めて行って悪くない雰囲気です | |
2cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .09 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/13 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 舟の向きが甘いしレ―ス足が弱い | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .27 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.83 | |||
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
05/14 3日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .11 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | 機は出足系。上積みしていきたい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .03 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/15 4日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | レース足が酷いし、いい所がない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/16 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .28 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | レース足がいい。伸びはよくない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
4 | .18 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 出足が甘く持ち前のしぶとさをフルに発揮できず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/05 初日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.89 | ペラは叩いたけど大したことない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.99 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/06 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地は悪くないけど足は普通 | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .21 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.96 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/07 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .19 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.89 | 調整しているけど大したことない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/08 4日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .43 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.78 | 振り込んだし、あまりよくないね | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
2 | .36 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/09 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通になったし乗りやすさもある | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
4 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 予選突破は果たしたが明らかにパワー不足で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー