モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .15 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.89 | 伸びはいいし体感も良かったです | |
2cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .21 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
09/28 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .07 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | 足は悪くないし乗りやすいのがいい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/29 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .09 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.79 | 回転不足。上げる方向で調整する | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .12 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.79 | リング×2 | ||
4cm | 0.0 | ||||||||
09/30 最終日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .28 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.85 | 2日目からおかしくなっています | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
5 | .35 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 準優前までオール3連対も準優から反応が重く |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/18 初日 |
6R 予選 |
2 | .14 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.82 | 行き足はいいが回転が上がってない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .26 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/19 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .22 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | リング×1 | 普通の足です |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
5 | .19 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
まくり差し | 5cm | 0.0 | |||||||
09/20 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 中堅上位ぐらいの足だと思います | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .29 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/21 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .14 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 足は普通くらいでスタートが課題 | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .07 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/22 5日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .27 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.80 | リング×1 | 足は普通だけど押しが物足りない |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
11R 準優勝戦 |
2 | .21 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/23 最終日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .16 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | リング×2 | 準優はマイ過ぎ。足は普通でした |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
4 | .13 | 6 | 北東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 4日目病気のため帰郷。中堅が一杯一杯で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/05 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .17 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.90 | 下がることはなかったし普通です | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .18 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.96 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/06 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足や乗り心地は良くなっている | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .13 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.94 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/07 3日目 |
6R 予選 |
5 | .17 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.88 | リング×2 | 乗りやすい。もっと乗りやすくする |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .20 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.97 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/08 4日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .16 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | リングを換えたが変わり映えしない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 取りこぼしもあったが足は上位の一つだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー