モーター台帳詳細
一般前節
第10回ギラヴァンツ北九州カップモーター使用情報無し
使用者情報
B1/4753
森 照夫
全国勝率
4.39
当地勝率
5.15
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/07 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .10 | ３ | 北東 (向い風) |
2m | 6.86 | 乗りやすいし感じも悪くなかった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .25 | ４ | 北東 (向い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/08 ２日目 |
7R 予選 |
5 | .21 | 転 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | タイムが出てないしペラやり直す | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .23 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/09 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .13 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 転覆整備したけど足は悪くなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/10 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .03 | Ｆ | 無風 (無風) |
0m | 6.88 | 事故の影響はなくて足は悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
3 | .09 | ３ | 北西 (追い風) |
1m | 6.85 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/11 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .21 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.91 | 足は問題ない。Ｓ勘のなさですね | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | バランスを取って最終日前半は捲り差し突破 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4817
渡邉 翼
全国勝率
5.72
当地勝率
5.76
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/26 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .16 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.87 | 立ち上がりが良くて出足は良かった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .27 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/27 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、回り足重視の調整でいきます | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .16 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
| 逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
| 08/28 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .11 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 出足型に調整して出足は良かった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .13 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.90 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 08/29 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .09 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.87 | かなり重い。パワーがないですね | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
2 | .18 | ２ | 南 (右横風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/30 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足型でターンの感じは悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般戦 |
5 | .21 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/31 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .07 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 普通はあるし乗り心地も問題ない | |
| まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 8R 一般戦 |
3 | .15 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | ２日目病気のため帰郷。出足系統が一息だった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー