モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/23 初日 |
5R 予選 |
5 | .06 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | 手前しっかりしていたし合格です | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
05/24 2日目 |
4R 予選 |
4 | .17 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | 悪い感じはなくて全体に普通ある | |
3cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
05/25 3日目 |
1R 予選 |
2 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 足は普通十分だし乗り味も上向き | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R 予選 |
3 | .05 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/26 4日目 |
5R 予選 |
6 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | 全体的に普通。道中で乗りづらい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
05/27 5日目 |
1R 一般戦 |
6 | .11 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | 特徴はないけど普通あるし悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
5R 一般戦 |
2 | .07 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/28 最終日 |
4R 一般戦 |
4 | .14 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.77 | いい人とは差があるけど悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
短評 | 合えば出足、行き足、回り足は強力。優出3着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/12 初日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | 乗りやすいし伸びは余裕があった | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
3 | .05 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/13 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .05 | 1 | 南西 (追い風) |
1m | 6.77 | 足はそこそこあるが、乗りづらい | |
まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .03 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/14 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .18 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | かなりいい。行き足、伸びがいい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .07 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/15 4日目 |
6R 一般戦 |
4 | .09 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | 重くてS足もターンも外していた | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
1 | .13 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
05/16 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 仕上がりは出足◎伸び○回り足◎ | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
4 | .15 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「伸びはちょっといいと思う」で中上域 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/05 初日 |
9R 予選特賞 |
6 | .27 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 下がらないし乗り心地も悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
6 | .16 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/06 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.82 | 足は普通あるけど2M乗りづらい | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
2 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/07 3日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .23 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | 出足を軸にバランスが取れている | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .24 | 4 | 北東 (向い風) |
2m | 6.75 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/08 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .17 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | 好バランス型で中の上はしっかり | |
差 し | 4cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .23 | 5 | 北 (左横風) |
5m | 6.72 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
05/09 最終日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .15 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.70 | 伸びを中心にバランス取れている | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
5 | .23 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 手前の足が重かったが最終日は逃走締め |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー