モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/05 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .31 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.90 | 行き足が少し甘い。回り過ぎですね | |
3cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
2 | .12 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.92 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
09/06 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .14 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.88 | そのまま行ったけど行き足が悪い | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/07 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .06 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.87 | 体感が良くない。ペラをやり変える | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .08 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/08 4日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .15 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 自分の形にして良くはなっている | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .07 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
09/09 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 自分の調整をして行き足は上向いた | |
- | - | - | |||||||
9R 一般戦 |
5 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | リング×2 | ||
5cm | -0.5 | ||||||||
09/10 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .43 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.88 | リングを換えて底上げができている | |
5cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
4 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.83 | |||
まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
短評 | 方向性を見失った時もあったが終盤は戦える足に |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 前検としてはいい感じ。このまま | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .18 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.97 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
08/25 2日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | 悪くはないけど合い切っていない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/26 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | S届かないし回った後も押さない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .11 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/27 4日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.94 | 乗りやすいしバランス型で普通十分 | |
5cm | 0.0 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
4 | .11 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.91 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/28 5日目 |
6R 一般戦 |
3 | .11 | 4 | 東 (向い風) |
8m | 6.91 | 乗り心地はいいけど足は普通です | |
8cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 調整が合えば反応はスムーズも足的には並で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 起こしから回転の上がりが悪かった | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .28 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.89 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
08/11 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .22 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | ロスして進んでいる感じがしない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選 |
5 | .20 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.91 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/12 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | レース足が良くて好きな体感です | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .09 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.91 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/13 4日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .29 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.96 | 足は全体的に悪くないと思います | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .15 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/14 5日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .10 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.93 | 足は悪くない。特に回り足がいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/15 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .24 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.95 | いい時のことを考えたら何か違う | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
5 | .12 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 7.01 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 反応がやや重たくレースでもリズムが上がらず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー