モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4942
柴田 朋哉
全国勝率
4.94
当地勝率
5.03
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/09 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .39 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.64 | 前検としては悪くない。ペラ確認 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 終盤に反応アップも着には結びつかなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5118
野田 なづき
全国勝率
3.55
当地勝率
3.60
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/28 初日 |
3R 予選 |
3 | .23 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | 伸びは少しいい。乗り味を求める | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 団体・予選 |
2 | .38 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/29 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くない。スムーズにしたい | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 団体・予選 |
1 | .03 | ５ | 西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/30 ３日目 |
4R 予選 |
6 | .12 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.89 | 乗り心地を求め過ぎて足落ちした | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 団体・予選 |
5 | .23 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/31 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 展示タイムは出てないが悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 団体・予選 |
5 | .11 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地は一番合ってる感じした | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 団体・一般 |
2 | .05 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 02/02 最終日 |
2R 一般戦 |
2 | .25 | ４ | 北東 (向い風) |
3m | 6.70 | 各種タイムが出ているし悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 団体・一般 |
5 | .23 | ５ | 北東 (向い風) |
3m | 6.66 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | １着は取れなかったが合えば回り足がスムーズ | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
西部ボートレース記者クラブ杯モーター使用情報無し
使用者情報
B2/5003
来田 衣織
全国勝率
2.89
当地勝率
4.56
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/10 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .14 | ３ | 北東 (向い風) |
4m | 6.68 | グリップはよかった。伸びは普通 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/11 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .19 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 足は普通だと思うけど乗りやすい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .15 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.72 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/12 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 後半は重たい。合えば乗りやすい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
4 | .32 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.71 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/13 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .01 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.74 | 乗りづらいしターン失敗しました | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .17 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/14 ５日目 |
6R 一般戦 |
1 | .22 | ６ | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | 足は普通だけど押し感が出ていた | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/15 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .24 | ３ | 北 (左横風) |
1m | 6.75 | レースの失敗だけで足は悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
2 | .35 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 低調機を立て直し的確に運んで６強入り | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー